我叫楊來軍，
目前是哈密市供銷社
澤惠萬家果蔬配送公司的一名司機，
疫情發生後，
公司安排我和同事們
不僅要為市區26家便民直銷店、
25個居民小區配送生活物資，
還要負責伊州區周邊鄉鎮、
工礦企業的生活物資配送。
2月14日上午，
我接到一項任務
——前往星星峽白乾湖礦區配送生活物資。
公司領導告訴我，
尾亞某礦業公司白乾湖礦區的
兩名留守人員生活物資告急，
今天務必要將生活物資送達礦區，
此外還要給沿途的兩家企業配送物資，
因任務緊急，
並考慮到礦區路途較遠且路況較差，
公司決定讓駕駛經驗豐富的
我和另一名同事前往。
據我所知，
白乾湖礦區位於哈密東部的
茫茫戈壁之中，
距市區200多公里，
而為其準備的物資和車輛
要到中午才能準備完畢，
這就意味著
我們要在戈壁中摸黑前行，
一旦走錯路將會非常危險。
雖然考慮到這次任務的危險性，
但想到我們配送的是救命物資，
我還是一口應承下來。
中午2點，
生活物資已全部裝車
並蓋上防凍棉被，
我和同伴一刻也不敢耽誤，
立刻駕車自連霍高速公路
直奔目的地。
晚上10點我們到達了
雅滿蘇礦區的一個路口，
給兩家礦區留守人員
卸下所需要的生活物資後，
又匆匆前往下一個送貨地點。
夜裡12點我們到達尾亞服務區，
我們向服務區駐守的工作人員
打聽白乾湖礦區具體走向，
工作人員給我們指完路後說道：
「再往前十公里，
就是無信號區，
晚上不好認路，
你們務必要小心」。
入夜的戈壁灘一片漆黑，
氣溫驟降，
風力始終不減，
我和同伴凍得瑟瑟發抖，
這讓我們開始有些擔心，
在這荒無人煙的戈壁灘，
萬一貨車熄火發動不著怎麼辦？
但是想到礦區已經斷炊的留守人員，
我們只有振作精神，
更加謹慎的辨別道路。
乘著還有信號，
我給礦區留守人員
打電話詢問了具體位置，
然後反覆下車打著手電筒定位。
就這樣，
在異常寒冷的戈壁灘上
摸索了近一個小時，
我們終於順利到達了目的地。
在礦區的留守點內，
我們看到留守的夫婦二人
能吃的東西所剩無幾。
我和同伴連忙從車上卸下
帶來的米、面、油、肉和蔬菜，
夫婦二人看著我們帶來的生活物資，
不停地伸手擦著眼角的淚水
對我們說著感謝的話。
考慮到明早（當日凌晨）
還要繼續給居民小區配送蔬菜，
我和同伴卸下物資後
就準備立即返回，
臨走前，
夫婦二人拉著我們
硬要塞給我們一些「辛苦費」，
被我們謝絕了，
我告訴他們：
「 送面送菜是我們的工作，
你們要好好吃飯，
多多保重身體。」
2月15日凌晨6點，
我和同伴駛入哈密市區，
我們這才長長呼出一口氣，
黎明已到，
新的一天又開始了。
來源：哈密日報
文：侯光英
編輯：譚雲