調結構蓄新力 強科技創未來 法士特第六屆科技創新周盛大啟幕

2024-10-14   中國日報網

金秋長安,歲物豐成。10月14日至18日,法士特第六屆科技創新周在西安隆重舉辦。本次科技創新周以「調結構蓄新力,強科技創未來」為主題,旨在深入貫徹落實國家科技強國戰略,對企業加快產品結構調整,加速技術疊代升級,實現高水平科技自立自強,全力打造世界一流企業具有重要而深遠意義。

14日,本屆科技創新周啟動儀式在法士特汽車傳動工程研究院舉行。法士特集團黨委書記、董事長馬旭耀,陝西省科協常務副主席李肇娥,中國機械科學研究總院集團有限公司黨委委員、副總經理孟祥宇先後致辭。

相關單位嘉賓、合作單位專家領導、客戶代表出席啟動儀式。

馬旭耀指出,當前世界百年未有之大變局加速演進,全球局勢動盪複雜,國際經濟不容樂觀,行業「內卷」持續加劇,企業正處於科技創新決勝期、結構調整關鍵期和轉型升級攻堅期,要「聚焦科技強國戰略,勇擔科技強國使命;強化科技自立自強,加速科技成果轉化;強化創新主體地位,厚植人才創新優勢」,充分發揮科技創新在推動企業結構調整、轉型升級中的核心作用,加快構建具有全球引領力、行業競爭力和市場保障力的科創體系,著力打造創新型、科技型、引領型企業。

馬旭耀說,科技創新是強國之基、興企之本,法士特已建成以「國家級企業技術中心」、「院士專家工作站」、「國家級博士後科研工作者」、「汽車傳動重點實驗室」、「英國創新中心」等為戰略支撐的國際一流科創體系。企業關鍵核心產品已全面覆蓋汽車傳動、汽車安全、新能源、農業裝備、工程機械、智能製造、智能駕駛、高精齒輪等八大領域,部分領域形成行業引領優勢,諸多重大科研項目取得突破性進展,多領域基礎性研究深度參與,引領型、原創型、前瞻型科創成果層出不窮,多層次、全方位、戰略型科研布局基本成型。

馬旭耀指出,在邁向科技強國的偉大實踐中,每一位科技工作者都責任重大、使命光榮。全體科技工作者要永葆愛國之心堅定強企之志、堅持理想信念勇攀科技高峰、胸懷感恩之心實幹擔當作為,以實際行動為汽車強國夢貢獻智慧和力量,奮力譜寫法士特高質量發展新篇章。

李肇娥對法士特科技創新工作給予高度評價,並表達了對企業未來發展的美好祝願。希望企業將科技創新周活動辦成展示法士特創新成果、推廣最新技術的重要平台,營造專業化、精準化的活動氛圍,把我省重卡產業產學研合作推向深入。同時以此次活動為契機,多方匯聚創新資源,加強關鍵核心技術攻關、加強應用基礎研究,在科技自立自強上取得更大突破,在創新引領我省重卡產業高質量發展方面發揮龍頭作用。

孟祥宇詳細介紹了中國機械總院基本情況,並表示,希望後續中國機械總院與法士特能夠在科技攻關、成果轉化、產業鏈協同、人才培養等方面加強合作,推進央地企業在研、產、供、銷等各環節有效銜接,打通產業鏈供應鏈堵點、斷點,構建寬領域、深層次、全方位的合作發展格局,實現央地融合發展、共贏發展、協同創新發展。

啟動儀式上,陝西重型汽車有限公司副總經理楊志剛與法士特集團黨委委員、副總經理寇植達,共同為法士特中試中心、特種裝備中試中心揭牌,標誌著企業在聚焦重點領域加快研發攻關方面實現了里程碑式跨越。里卡多中國區總工維托里奧·滕托里先生,與法士特集團副總工程師、研究院副院長張海濤,分別代表雙方企業在電機性能提升及仿真項目、緩速器功能安全開發項目的合作協議上簽字。張海濤還作了《調結構蓄新力 強科技創未來》主題報告。

本屆科技創新周上,法士特集中展出了汽車傳動、汽車安全、新能源、農業裝備、工程機械、智能製造、智能駕駛、高精齒輪等八大領域33款產品。特別是法士特智行、法士特藍馳等智能化、新能源產品,以及智能製造自動化生產線單元,不僅代表著企業最新科技成果,同時也為國內外商用車疊代升級提供了最新解決方案,充分彰顯了企業強大的科技研發能力、雄厚的裝備製造實力、敏銳的市場洞察力和領先的行業發展優勢。

FTC500+F12JZ320A-2+FHB400A法士特智行集成式液力重型AMT是法士特自主開發的首款AMT加液力變矩器,並匹配液力緩速器的產品,填補了國內該領域空白,打破了國外技術壟斷。最大可傳遞扭矩5000Nm,在起步時變矩器增扭,極大提高了大噸位車輛起步能力;機電系統高度集成,具有限速限扭、智能自動換檔等多種功能,在保證車輛安全可靠行駛的基礎上,同時提高了駕駛舒適性。

F12HA280-2是目前國內首款集成式混合動力變速器總成。其使用成熟的P2架構、全新一代集成式換擋和離合器控制機構,並繼承智行變速器承載能力強、傳動效率高、使用壽命長等優勢,同時匹配水冷扁線電機,針對混動變速器的運行工況,實現多種運行模式,進一步提高整車節油率,有效降低碳排放。

FP6AL140 + FTLW331是法士特面向工程機械市場開發的一款動力換擋變速器,有效解決工程機械變速器依賴進口、可靠性低、動力性不足等問題。其採用變矩器與變速器分體連接、單向離合器以及變矩器後端取力接口設計,可滿足不同作業動力需求;通過濕式離合器換擋與電液比例電磁閥控制,可以實現工程機械車輛全功率動力不中斷換擋,換擋衝擊小;採用高低擋及兩驅或四驅設置,非公路越野動力強勁,公路轉運高速通行,充分滿足不同運行工況。

FEB4S4M是法士特獨立推出的一款智能化線控商用車電子制動系統,控制器及相關算法均由企業自主設計開發。與傳統制動系統相比,該產品在縮短制動響應時間、減少制動距離、優化制動力分配方面具有極大優勢,並同時具有防止車輪制動抱死、制動蹄片磨損檢測、提高車輛制動穩定性等功能,有效提升了車輛行駛安全性並改善駕駛體驗。目前,FEB4S4M系統已具備制動力分配補償、制動監控、主掛協調控制、ABS、ESC、制動管理等10餘項功能,並具有強大的功能擴展能力。

在接下來的幾天裡,科技創新周活動還將圍繞新產品與科技成果展示、媒體見面會、技術鑑定會、專家專題講座、研發質量大賽、論文大賽、校企合作學術研討會等多個環節展開。這些活動不僅展示了企業在科技創新方面取得的豐碩成果,也為廣大科技工作者提供了一個交流學習、共謀發展的良好平台。

作為本屆科技創新周的重要組成部分,廣大國內外客戶應邀參觀高智新公司,並進行試乘試駕活動,有效促進企業國際影響力和品牌知名度進一步提升。他們紛紛表示,法士特在新能源和智能駕駛領域的創新成果豐碩,期待未來謀劃更加深入的合作。

五十六載春華秋實,法士特始終保持著因勢而謀、應勢而動、順勢而為、乘勢而上的戰略主動,用創新實踐生動詮釋了開放共享、融合創新、全球競爭、局部引領的躍升之路。目前,法士特已建成以「國家級企業技術中心」、「院士專家工作站」、「國家級博士後科研工作站」、「英國創新中心」等為戰略支撐的國際一流科創體系。關鍵核心產品已全面覆蓋汽車傳動、汽車安全、新能源、農業裝備、工程機械、智能製造、智能駕駛、高精齒輪等八大領域,引領型、原創型、前瞻型科創成果層出不窮。已獲得核心技術專利3000餘項,諸多關鍵核心技術打破國際壁壘,填補國內空白。專業科研團隊已突破1300人,人才已成為驅動企業創新發展的首要戰略資源和第一動能。主導產品被國內外150多家主機廠上千種車型選為定點配套產品,廣泛出口北美、東北亞、東南亞、東歐、南美、中東等50多個國家和地區,變速器市場銷量超過1200萬台,國內市場占有率超過70%。企業各項經營指標連續21年位居中國齒輪行業第一,重型汽車變速器年產銷量連續18年穩居世界第一。

面向未來,法士特集團將秉承「為中國汽車工業強盛而竭盡所能」的神聖使命,深度聚焦企業結構調整年「調結構、促轉型、增動能,奮進高質量發展新征程」總要求,圍繞高質量發展主要任務,縱深推進「4321」戰略,加速構建「內生式」和「外延式」雙輪驅動平台,全力以打造世界一流強企為目標,奮進中國式現代化新征程,為中國汽車產業疊代升級和地方經濟社會發展作出更新更大貢獻。

(中國日報陝西記者站 秦峰|趙紫薇)

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