發力歐洲市場，寧德時代將向Stellantis供貨動力電池產品
文/福布斯中國
11月22日，寧德時代與歐洲汽車巨頭Stellantis集團宣布，雙方簽署諒解備忘錄，該備忘錄約定：寧德時代將在歐洲當地向Stellantis集團供應磷酸鐵鋰（LFP）的電芯和模組，助力Stellantis在歐洲市場的電動汽車生產。據悉，為進一步支持Stellantis集團宏偉的電動化戰略和目標，雙方正探討以對等模式成立一家合資企業的可能性。
Stellantis集團全球CEO唐唯實 (Carlos Tavares) 表示：「與寧德時代就磷酸鐵鋰電池達成的諒解備忘錄，是Stellantis保護歐洲中產階級出行自由的長期戰略的另一個組成部分。作為電池領域的行業領導者，寧德時代將與Stellantis旗下的眾多標誌性汽車品牌一起，為客戶帶來創新且易於使用和推廣的電池技術，同時將幫助Stellantis集團實現其『到2038年，達到凈零碳排放』的目標。」
寧德時代董事長兼總經理曾毓群表示：「我們非常高興能將雙方的合作夥伴關係提升到一個新的層次。藉助Stellantis悠久的整車製造經驗以及寧德時代先進的電池技術，我相信此次合作將是雙方實現碳中和目標的決定性的一步。寧德時代將繼續致力於為合作夥伴提供更具競爭力和更具可持續性發展的解決方案，為全球能源轉型做出卓越貢獻。」
公開資料顯示，Stellantis集團成立於2021年年初，由兩家分別超過百年歷史的前標緻雪鐵龍集團和前菲亞特克萊斯勒集團合併而來。Stellantis集團目前擁有阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、Jeep 、瑪莎拉蒂等14個標誌性汽車品牌和2個移動出行服務單元。
10月26日，Stellantis集團與零跑汽車宣布，Stellantis集團計劃投資約15億歐元以獲取零跑汽車約20%的股權，並成為零跑汽車的一個重要股東。同時，零跑汽車將與Stellantis集團以51%:49%的比例成立一家名為「零跑國際（Leapmotor International）」的合資公司。
目前，中國動力電池廠商正在加快海外建廠的步伐。其中，寧德時代的德國工廠現已順利投產，匈牙利項目一期在建，預計兩年內建設完成。此次與Stellantis集團的合作，勢必有助於寧德時代進一步發力歐洲市場。
歐美車企在電動化轉型上明顯落後於中國車企。數據顯示，今年上半年，Stellantis集團在全球市場整體銷量近300萬輛，但純電動汽車銷量僅為16.9萬輛。同時，中國車企不僅擁有先進的新能源汽車技術儲備，也具備完善的產業鏈布局。
此前，大眾集團先後入股國軒高科、小鵬汽車，預示著中外企業全新合作模式的出現。近期，Stellantis集團則先後與零跑汽車和寧德時代合作，同樣標誌著中國新能源汽車產業鏈獲得了歐美廠商的認可，將進一步向全球市場拓展。