作為被寄予厚望的一款車型，2023年7月份，現代沐颯的單月銷量為2199台。需要注意的是，2023年6月份中旬，現代沐颯在中國車市正式上市，所以2023年7月份是沐颯上市的首個完整月份。
沐颯
換言之，現代沐颯上市首個完整月份的單月銷量僅為2199台。應該說，這個銷量數據，實在不能說是精彩。
畢竟，基於現代i-GMP 平台打造，作為一款緊湊型SUV車型，現代沐颯在推出的時候，就被給予寄予厚望。
甚至於，這款車型被視為「曾經的明星車型」現代iX35的繼任者。現代iX在國內車市的知名度可以說是不用贅言的。
但是，就是這麼一款車型，上市首個完整月份僅僅獲得了2199台的銷量成績，著實讓人感到意外。
沐颯
更為讓人感到擔憂的是，沐颯的市場銷量還沒有取得突破，現代iX35的單月銷量已經下滑至1295台。
行業綜合銷量數據顯示，2023年7月份，現代iX35的單月銷量為1259台。與上個月相比，現代iX35的單月銷量下滑了53.38%。
事實上，2023年6月份，現代iX35的銷量也呈現環比下滑趨勢。行業綜合銷量數據顯示，2023年6月份，現代iX35的單月銷量為2695台。
與上個月相比，現代iX35的單月銷量下滑了40.92%。作為對比，2023年6月份，現代iX35的單月銷量為4562台。
現代iX35
顯然，2023年6月份、7月份，現代iX35的單月銷量，已經連續兩個月環比高速下滑了。而且，環比降幅逐漸拉大。
與曾經動輒萬台以上的銷量成績相比，如今現代iX35的銷量成績著實讓人感到意外。畢竟，現代iX35曾經是國內車市一款當之無愧的明星車型。
作為現代iX35的繼任者，從銷量表現上看，現代沐颯如今的銷量表現，顯然難以與昔日現代iX35的輝煌相比擬。
現代沐颯
這意味著，現代iX35的銷量已經遠不如昔日強勢了，現代沐颯卻還沒有能夠立足市場。對於北京現代而言，這是一個值得擔憂的消息。
不過，需要指出的是，2023年7月份，僅為現
現代沐颯
代沐颯上市的首個完整月份。所以，這個銷量成績，還不足以說明車型的成敗。
畢竟，這款車型目前還處於爬坡期。在此後的月份中，如果現代沐颯的單月銷量能夠攀升，那麼這款車成為一款熱銷車型，倒也並非不可能。
而且，從產品力上看，我認為，現代沐颯還是具有一定的看點的。價格方面，現代沐颯也表現出了較大的誠意。
現代沐颯
所以，我認為，現代沐颯在國內車市，應該能夠獲得一定的銷量成績。當然，如果要重現昔日現代iX35的市場榮耀，現代沐颯還是要費一番功夫的。
昔日，現代iX35能夠崛起，與討喜的外觀造型、豐富的配置、較高的性價比，有著密切的關係。而且，彼時，中國品牌汽車並沒有崛起。
但是，如今，市場格局已經發生了很大的變化。一方面、中國品牌汽車強勢崛起。配置、性價比以及外觀造型等方面，中國品牌均有強勢的表現。
現代沐颯
另一方面、新能源汽車，成為車市增長的引擎，更是前所未有的局面。在這種情況下，燃油車大都面臨著很大的競爭壓力。
作為一款全新推出的車型，面對全新的市場格局，現代沐颯想要打開市場，確實要面臨很大的壓力。
所以，並非是沐颯不夠優秀，而是中國車市優秀的車型，實在太多了。這，就看現代沐颯如何應對了。
最後，本文涉及到的部分車型銷量數據來源於第三方平台發布的行業綜合銷量數據。第三方平台數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關係進行展示，僅供參考。
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