黃大善人，做的到底是什麼生意？

大家可以看到，2018年的時候，黃德義造的已經不是「浮橋」了，而是「固定橋」，基本上就是用木頭搭起的橋面，用柱子做支撐，看起來就非常不安全，但大型車輛也得從上面走。

從河面與周圍的道路也可以看出，哪怕是在豐水季節，洮兒河這一段的流量也不大，沒有這座橋，大家也能過河；結合枯水季的衛星圖，大家能直觀地看到，車輛甚至可以直接從河道里開過去。

這些照片直觀地證實我之前說的——東北大部分河流與南方河流不同，洮兒河這一段河床很高，水很淺，枯水期直接露出河床，大部分時候其實是可以直接走過去的。

所以，黃德義建這座橋的目的，根本不是為了所謂的「方便村民過河去種地」，而就是讓大型車輛通行，並且收費。

當年辦案的民警也證實——「黃德義先是於2005年搭簡易浮橋，2014年後將橋體不斷擴建加固，變成固定橋，他的家族成員不斷進入，在橋頭拉上鐵鏈和繩索，給錢才放行」.......

「黃德義搭建浮橋的河段每年豐水期不足5個月，其餘時間河水很淺甚至乾涸。從村民處了解到，黃德義等人將河道上原有的可以通行的小道堵死，把河床挖壞，因此即使河水很淺，只要車輛開上去就得陷進去，就只能從他的橋上通過。」

至於什麼「造橋之前淹死十幾人」、「拆橋之後淹死十幾人」，也是純屬造謠，因為振林村總共就20戶，前後淹死幾十人，這村早就不存在了。當地警方也證實——「2007年至今全市接處警登記記錄以及刑事現場勘驗登記情況進行篩查，未發現在洮兒河流域瓦房鎮振林村段有群眾溺亡情況」。也就是說，無論黃德義的浮橋在不在，從2007年到現在，沒有人在洮兒河中淹死。

警方還證實，黃德義的橋常年存在，家族成員24小時排班收費，而非他所說的「只在豐水期才建」——想像一下，多大的車流量、多大的生意，才需要整個家族18個人24小時輪班看守橋頭收費？

至於為什麼判決書上黃德義只收了50000多過路費？警方也給出了解釋——因為辦案的時候浮橋已拆，且當時過橋的大部分為過路車輛，流動性大，沒有辦法一個個去取證。「我們受理案件之後，主要是讓村民主動來提供線索。」所謂的52950元，是附近村民主動來證實的，而不是黃德義收的總數目，按照當時的車流量，過往的車子沒有一萬也有八千，當時移動網際網路還沒有普及，很多人都是現金支付，根本不可能知道收了多少錢。

再看照片上橋的對岸，彩鋼房、建築材料、工程機械一應俱全，你覺得這些東西，和「種地」有什麼關係？

根據判決書，黃德義還在此處安裝了稱重的地磅，他自稱是用來稱糧食，但這裡只有河道荒灘，根本沒有耕地，所以稱糧食是不可能的。給通行的大型車輛稱重，更為合理，在衛星地圖中，在他的「浮橋」附近發現了采砂用的車斗河篩場，給砂石稱重，也更為合理。

洮兒河兩岸，分屬不同的市，振林村如今只有20戶人家，這些人在河對岸都沒有地，根本不可能過河去種地，所謂繞道「70公里去種地」，更是毫無經驗的媒體人的夢囈。

因為歷史原因，河對岸的安全村，反而在振林村有少量的土地，黃德義私造浮橋、建造房屋的這塊土地，其實就是河對岸安全村的土地。

安全村的書記這幾天也出來說話了，在之前的一次土地糾紛中，安全村的書記曾被黃德義帶人打傷。在他口中，黃德義是個滿嘴謊言的人，包括黃德義自稱「世代擺渡人」，全部都是謊言——這位書記說，他對他所說的話負責，可以承擔法律責任。

如此看來，這個黃大善人武德還頗為充沛，動腦筋想一想，在農村能圍毆村書記的人，都是些什麼人？

黃德義與安全村，有著長期的土地糾紛。

黃德義作為一個外地人，根本不擁有這塊土地，洮子河這塊地是集體資產，被黃德義非法承包下來的，什麼叫做「非法承包」？就是他從來沒有給過錢。

《黃德義、白城市洮北區平安鎮安全村村民委員會土地承包經營權糾紛民事二審民事判決書》（2022）吉08民終1190號寫得很明白：「黃德義本人不是我村村民，他是洮南市瓦房鎮振林村的。雖然黃德義多年經營了涉案的土地，但他本身無權經營、管理，因為該土地其性質屬於國有土地，坐落在我村。當時村委會多次找到黃德義，且最終把這塊土地發包給了他，因為他有優先承包權，但是他與村委會簽訂合同以後，遲遲沒有向我村委會交納承包費和違約金。」

這裡其實我也是懷疑的，這安全村的土地，到底走的什麼流程給一個外村人黃德義？他主營的又是什麼業務？更重要的是，為什麼黃德義一個外村人，會擁有「優先承包權」？他和上一任安全村的村委，到底有著什麼樣的關係？

至於黃德義在這塊土地上守著浮橋到底幹什麼？是收過路費？還是做別的什麼大生意？不清楚，但是反正不是他所說的「種地」。因為種地可不需要在這裡造浮橋、修彩鋼房、使用工程機械、裝地磅，安排18個人輪班24小時攔路收錢。

鄰村的「曾經擺渡者」也說，黃德義的浮橋曾經一會兒過去17輛車，空車100，重車200，而不是他之前說的「5塊、10塊、隨便給、不給也能過」。

還有一位曾經開車從這邊河道路過的司機說過，就算你在枯水期不從他的「浮橋」走，從乾乾的河道里走，照樣要付錢，因為路口攔著繩子呢……

問題來了， 這些大車小車、空車重車為什麼一定要從這裡走？這麼繁忙的業務，他們到底在運什麼東西？黃大善人又在其中扮演了什麼角色？

昨天網絡上曝出的洮子河路口衛星圖上，發現黃德義的「浮橋」原址旁邊，布置著布置彩鋼房和工程機械還有疑似車斗，甚至還有篩砂子的篩場。說明這條河周圍，一直有人在挖沙。白城以往的警方通告和當地新聞里，也證明了洮子河沿岸存在大量非法采砂的事情。

那麼之前當地人所說的「河道本來能走人，現在不能走人」情況，就非常好理解了。

你就當安全村書記、擺渡者、貨車司機、當地警方這些人全是「利益相關者」，講話不盡可信，但這些情況不應該調查清楚嗎？為什麼就只聽黃德義和他所在的振林村所在的幾個人的「證詞」呢？

我不是說黃大善人就一定和這些事情有關，但都發現「非法挖沙」了，這涉及真正的黑惡勢力了，難道不應該查一查嗎？

說真的，對於網際網路上莫名其妙火起來的「大善人」、「聖人」，特別是那些自詡功德無量又賣慘哭冤的「聖人」，特別是那些被公知們說成「修橋鋪路無屍骸」的「大善人」……都得留個心眼兒。

特別是這次，有人把黃大善人當槍，試圖鼓吹「鄉紳治鄉」的時候，更要提高警惕，你知道回來的是「鄉賢」，還是「黃四郎」？

黃四郎也說是他養活了鵝城百姓，功德無量呢？鵝城也確實有一大幫人是站在黃四郎那邊，讚頌他修橋鋪路濟貧扶弱以德服人呢！

這件事剛剛發酵的時候，一大幫的媒體、律師蜂擁而上，一個個口含天憲，號稱「為民請命」，那麼現在真的發現可能有人非法占有集體土地 ，魚肉鄉里，違法挖沙，破壞河道，為什麼就沒有人「為民請命」呢？