廣州地鐵又有好消息！
之前提到的兩條地鐵線路
21號線員村到鎮龍西段、8號線北延段
今年有望開通運行！
而廣州地鐵未來還有幾大線路開通
到時搭地鐵就能去很多地方
不管是市內五大中心城區
還是順德、珠海、中山、清遠…
通通沒問題！
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21號線、8號線地鐵新線票價出爐
為配合地鐵新線路如期開通
廣州市發改委近日核定兩條地鐵新線票價
分別為
二十一號線
（員村－鎮龍西，12座車站）
長35.3公里，新開通車站12座
對應最高單程票價8元
八號線北延段
（鳳凰新村－文化公園）
長1.8公里，新開通車站2座
對應最高單程票價2元
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地鐵全線網7326個區間票價下降
2019年新線開通後
廣州地鐵線網車站數量
由257座增加至271座
線網長度
由477.7公里增加至514.8公里
站間最大里程距離
由原來的增城廣場－南沙客運港（152公里）
變為東風－南沙客運港（131公里）
地鐵全線網
將有7326個區間票價相應下降
最高單程票價
相應從22元降至20元
地鐵線路延長、車站增加
但是票價在逐步下降
這是不是讓大家出行更方便啦
還能造福更多廣州小夥伴們~
別急，看完這兩個好消息
咱們再來看看老朋友
二十一號線和八號線北延段
今年到底能不能通車呢？
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地鐵21號線（員村-鎮龍西段）
二十一號線員村至鎮龍西段
全長35.3公里,共設12座車站
截至今年7月
全線已逐步開始運營調試
部分車站和區間進行機電施工
剩餘附屬工程（如出入口）進行土建施工
按照新線通車前
調試三個月的要求
二十一號線員村至鎮龍西段
如果調試進展順利
或不需要等到年底才通車
二十一號線在建的後通段起於員村
經過天河、黃埔兩區
途經黃村、科學城、蘇元、水西等地
通車後可與多座車站換乘
其中不少站點換乘
都很是方便
員村站與現有的五號線換乘
天河公園站與在建的十一號線和十三號線二期換乘
黃村站與現有的四號線換乘
蘇元站與六號線二期換乘
鎮龍站與知識城線、在建的穗莞深城際線換乘
截至7月底，全段軌行區及部分車站
實現「三權」移交
續推進剩餘機電系統和附屬工程施工
其中站點命名如下
員村-天河公園-棠東-黃村-大觀南路-天河智慧城-神舟路-科學城-蘇元-水西-長平-金坑-鎮龍西-鎮龍-中新-坑貝-鳳崗-朱村-山田-鍾崗-增城廣場
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地鐵8號線北延段
廣州地鐵8號線
會成為一條L形的放射線
北延線從北部的滘心站至鳳凰新村站
預計2019年底開通
截至7月底，該段土建工程
累計完成85%
15座車站還剩2座進行主體施工；
15個區間還有1個進行土建主體施工；
白雲湖車輛段出入段線已貫通；
正推進車站設備安裝、軌道、供電等機電系統工程施工；
白雲湖車輛段主體基本完工
站點命名如下
文化公園（此站為二期）華林寺陳家祠彩虹橋西村鵝掌坦同德圍上步聚龍平沙小坪石井亭崗白雲湖
小編Get了地鐵線路最新進展！
除了以上兩位熟悉的朋友
還有其他正待運營幾條線路哦~
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地鐵7號線西延段
廣州軌道交通7號線共分3期建設:
一期工程(廣州南站-大學城南)
已於2016年12月28日正式開通
二期工程（大學城南—水西北）
已於2018年或市發改委批覆動工建設
而七號線西延順德段
（廣州南站-美的大道站）
已於2017年全面開工
該線路從廣州南站
西延至順德的美的大道站
預計將於2020年建成通車
建成後，從廣州南站出發的街坊
搭七號線大概20分鐘
就能到達終點站美的大道
截至7月底，該段土建工程
累計完成40%
8座車站中，陳村站主體結構已封頂，其餘7座進行土建施工；
8個區間中，2個已貫通，4個進行土建施工，其餘進行施工前準備；
出入場線進行土建施工
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地鐵11號線
廣州地鐵11號線，是廣州地鐵
正在建設的城市軌道交通之一
線路代表色為紫色
線路全長43.2千米，共設32座車站
其中21座為換乘站
廣州地鐵11號線為環線
是廣州地鐵的第一條環線
線路穿過天河區、越秀區、荔灣區、
白雲區和海珠區五大中心城區
首個開建的站點是梓元崗站
全線預計於
於2022年年底開通試運營
截至7月底
該線土建工程累計完成19%
32座車站中，2座由二十一號線施工，27座進行土建施工，剩餘3座進行施工前準備；
32個區間中，1個由二十一號線施工，8個進行土建施工；
赤沙車輛段出入段線開始土建施工。
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地鐵18號線
廣州地鐵18號線定位為南北快線
實現廣州市中心城區與南沙新區的
快速軌道交通聯繫
支持南沙新區、南沙自貿區發展
同時連接市中心城區線網
補充南北軸向向客流發展走廊
並增強廣州東站的綜合交通樞紐功能
是國內首批可以實現地鐵服務水平的
全地下市域快線之一
未來，廣州地鐵18號線
還將有望延伸至珠海、中山和清遠地區
18號線延伸至中山後
廣州中山將同城化發展
以後從中山出發
30分鐘就能到珠江新城
10分鐘就能到達南沙自貿區
截至7月底，該線工程土建工程
累計完成30%
9座車站中，8座進行土建施工，剩廣州東站進行施工前準備；
8個區間中，5個進行土建施工，隴枕停車場出入場線進行土建施工；
萬頃沙車輛段、隴枕停車場推進土建施工
站點設置如下
廣州東站、冼村站、琶洲西區站、石榴崗站、沙溪站、南村萬博站、番禺廣場站、橫瀝站及萬頃沙站。除沙溪站，其餘8個車站都是換乘站。
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地鐵22號線
廣州地鐵22號線
定位為廣州南站快線
沿線經過南沙區、番禺區和荔灣區
自南向北依次連接了南沙新區、萬頃沙地區、番禺區的番禺廣場、廣州南站一帶地區和荔灣區的白鵝潭地區
實現了南沙、番禺、荔灣與廣州南站的快速軌道交通聯繫
並增強廣州南站的綜合交通樞紐功能
截至7月底，該線土建工程
累計完成25%
8座車站中，4座進行土建施工其餘進行前期準備；
7個區間中，3個進行土建施工，其餘進行前期準備；
陳頭崗停車場進行土建施工
站點設置如下
白鵝潭、西朗(1、10、廣佛線)、西三、東沙工業園、陳頭崗、廣州南站S(2、7、佛山2)、祈福新村、番禺廣場(3、17、18)
註：括號內為換乘線路
不得不說
這些在建的地鐵線路
讓我們的生活越來越方便
你最期待哪條地鐵線路呢
責編 / 五毛丘
圖片 / 廣州本地寶、廣州地鐵、新浪微博