發動機失火是汽車故障的一個現象，指一個或多個氣缸不工作。發動機失火後的直接現象是會導致汽車怠速不良、加速不穩、增加積炭等故障現象。
由於未進行燃燒的混合氣會直接排至大氣，不僅污染大氣，由於三元催化器內溫度較高，還會直接損壞三元催化器和排氣管，出現放炮等現象。
造成失火現象主要原因為單缸或多缸氣缸內混合氣不燃燒。此外，發動機噴油不足、氣缸壓縮壓力不足、點火不足及進排氣故障都會造成失火現象。
汽車發動機單缸失火原因分析：
點火故障，需要檢查一下點火線圈以及高壓線。點火線圈不能修理，壞了只能更換。
噴油故障，這可能是線路或者噴油壓力不正常導致的。
缸壓不正常，以及正時系統故障。
曲軸位置傳感器故障，這個一般考慮不到。
人為操作原因，如維修時的粗心或失誤：觸動插接件導致其鬆動等引發的故障。
磨損老化，維護保養不及時，或使用劣質、不合格、不符合標準的機油。
發動機出現故障。
汽車發動機多缸失火原因分析：
汽車發動機多缸失火，引發的原因有很多，下面以汽油機為例進行說明：
1. 電氣線路方面原因
老化、漏電等，間斷性的點火故障。
點火線圈或火花塞故障，點火不良或是導通不良。
鬆動、破皮搭鐵等。
人為操作原因，如維修時的粗心或失誤：觸動插接件導致其鬆動等引發的故障。
2. 油路方面原因
噴油壓力不夠，電子油泵故障。
油管堵塞或有雜質，供油不暢。
噴油嘴故障，堵塞或是自身故障。
線路引發的噴油不正常。
其他故障。
3. 發動機自身原因
磨損老化，維護保養不及時，或使用劣質、不合格、不符合標準的機油。
由於磨損過度，缸壓達不到正常值等。
皮帶老化、點火正時不正確。
配氣正時不正確。
進氣部分或節氣門段故障。
進排氣門及搖臂組件（看排放標準）故障。
其他地方導致的不良。
另外，發動機抖動嚴重也是失火的原因，還有汽油含水、電腦線束/接地接觸不好等。