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炒股少煩惱
今日僅有19股主力資金流入超億元。
受外圍市場下跌影響，今日兩市低開後低位震盪。截至收盤，滬指跌0.47%，深證成指跌0.53%，創業板指跌0.65%。市場成交額超8000億元，北上資金凈賣出近50億。板塊方面，燃氣、醫藥、煤炭、石油等板塊漲幅居前，保險、傳媒、遊戲、汽車等板塊跌幅居前。
從資金流向看，滬深兩市主力資金凈流出264.59億元，其中滬深300指數成分股凈流出70.49億元。行業方面，今日僅有3個行業為凈流入，公用事業凈流入2.32億元，國防軍工凈流入1.57億元。計算機和汽車行業主力資金凈流出居首，金額均超50億元，傳媒行業凈流出超30億元，電力設備行業凈流出超20億元。
賽力斯凈流出資金超17億元
從個股看，僅有19股主力資金凈流入超億元。方正證券凈流入6.87億元，居首位；該股股價盤中一度漲停。此前證監會表示，支持頭部券商通過業務創新、併購重組等方式做優做強。
力源信息20cm漲停，主力資金凈流入4.45億元。此前媒體報道，存儲晶片市場價格止跌，部分型號存儲晶片價格出現反彈。力源信息代理武漢芯新的產品，武漢新芯為長江存儲全資子公司。
歌爾股份凈流入3.4億元。銀河證券研報表示，電子行業在經歷了2019年~2021年的三年上行周期後，在2022年進入下行周期，電子指數在2023年一季度呈現估值和業績的雙底，二、三季度電子板塊營收和凈利潤環比大幅改善，盈利底部確認。
數據寶統計，61股凈流出資金超億元。汽車板塊主力資金集中流出，賽力斯凈流出居首，金額超17億元。長安汽車凈流出超7億元，江淮汽車、比亞迪、北汽藍谷等汽車股主力資金凈流出金額均靠前。
今年1-10月，汽車產銷累計完成2401.6萬輛和2396.7萬輛，同比分別增長8%和9.1%。中汽協預計，隨著國家穩定經濟增長的政策效應不斷累積顯現，加之地方購車補貼、促銷活動等措施延續以及年底翹尾效應，四季度需求將持續增長，汽車行業有望較好完成全年目標。
海馬汽車尾盤受資金追捧
數據寶統計，兩市尾盤主力資金凈流出5.89億元。尾盤16個行業資金凈流入，公用事業行業凈流入1.5億元，醫藥生物、國防軍工行業凈流入均超8000萬元。計算機行業尾盤資金凈流出居首，為5.56億元。
個股方面，有6股尾盤流入資金超3000萬元。海馬汽車尾盤漲停，主力資金尾盤凈流入超9000萬元。
消息面上，華為智界S7開啟預售，海馬汽車在互動平台表示，近年來加大了新能源產品的推廣，裝配公司增程器的多款新能源汽車已經上市；2023年上半年，公司與9家企業的12個新能源項目簽署了定點協議。
尾盤8股流出資金超5000萬元，賽力斯、江淮汽車凈流出居首，隆基綠能、浪潮信息尾盤凈流出均超9000萬元。
11月9日，隆基綠能發布公告，股東HHLR公司收到證監會立案告知書，因涉嫌違反限制性規定轉讓隆基綠能股票，證監會決定對HHLR公司立案。
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責編：何予
校對：陶謙