由於汽車比起其他的地面交通而言有著體積大、重量重以及行駛速度更快的特點，所以對它們的交通監管相對來說要更嚴格一些。機動車駕駛者也是，按照國內的法規，通過相關考級拿到機動車駕駛證後方可駕駛准駕車型範圍內的車輛在公共道路上行駛。那麼拿了駕照就懂開車了嗎？接下來看看老司機是怎麼說的吧，其指出：開車不超過這個公里數，都算新手！
其實如果要給「懂開車」下一個大概的定義的話，狹義上來說剛剛掌握了基本的機動車駕駛方法也能算是，不過很顯然廣義上來說只有某個人駕駛技術比較熟練了才能稱之為「懂開車」，而這並不是剛出駕校缺乏實際駕車上路行駛經驗的人所能具備的條件。而且很有意思的是，駕駛者開車時主觀上的心態變化也會在一定程度上影響到其駕駛安全性，而保障行車安全可是對一個「懂開車」的人最基礎也是最核心的要求。
不少剛拿到駕照上路的人開車都會經過一個小心翼翼的初期階段，此時路面上稍微出點突發情況就會緊張很久，車速更是壓的比較低，生怕開快了會出現什麼問題，而過了一段時間開始適應了之後，不少人就會開始有些「飄飄然」，覺得駕車上路不過如此，好像自己已經什麼都掌握了，開起車來對於周圍路況就沒有之前那麼上心了，並且車速也會提起來，其實這個階段反而是比較危險，出現交通事故的機率相對較高。隨著駕駛年齡的進一步增加，一是躁動的心會慢慢冷靜下來，二是很有可能已經親眼目睹了很多觸目驚心的交通事故，甚至自己也經歷過了一些不大不小的事故，所以此時駕駛技術也相對熟練了主觀上的態度也放端正了，便能算是一個「懂開車」的人了。
那麼大概花費多長時間能達到上面所說的那個「懂開車」階段呢，老司機依據豐富的駕駛經驗以及自身的經歷，總結出差不多就在實際開車的行駛里程達到3600公里時可以進入該階段，按每天駕駛20公里計算，差不多已經開了有半年了，當然前提是一直以良好的駕駛習慣在開車。