【公眾號：人在光谷】獲悉，光谷廣場綜合體內部共有地下三層，包括地鐵2號線南延線、9號線、11號線三條地鐵線、以及魯磨路和珞喻路兩條市政隧道、一個地下公共空間，目前三條地鐵線路已完工，珞喻路隧道已完工並開放交通，魯磨路隧道與地下空間正進行設備安裝及裝修施工，民族大道機動車道可於8月31日前完工，具備開放條件。
光谷廣場綜合體預計2019年年底完工
根據之前，武漢地鐵集團回復稱： 軌道交通光谷廣場綜合體是集軌道交通、市政工程和地下公共空間為一體的綜合性工程，該工程包括三條地鐵線路（2號線、9號線、11號線）,二條公路隧道（珞瑜路公路隧道、魯磨路公路隧道）和一個地下空間。目前該工程建設正在有序推進，預計完工時間為2019年年底。
除了主雕塑「星河」，
還有以「金、木、水、火、土」
五行命名的綠化景觀帶，
與地下綜合體聯動的逃生通道、排煙口等功能。
今年10月前，
隨著主題雕塑亮燈及配套景觀綠化完工，
這裡將與黃鶴樓遙相呼應，成為武漢新地標。
光谷廣場綜合體
全國首屈一指的地下巨無霸工程
2014年底，
光谷廣場綜合體工程開工建設。
由於人流量大、建設周期長，這裡成為了
武漢的最大堵點。
大多數人只知道光谷一直在施工，一直堵
但對它的建設內容不了解，
今天我們就借著這個契機
向大家科普一下這項難度係數超高的工程
它是亞洲最複雜地下綜合體！
光谷廣場綜合體總建築面積約16萬平方米，
相當於23個標準足球場；
最大開挖深度34米，
好比在地下挖了11層高樓。
直徑200米的圓形廣場，
地下分為三層，還有一個夾層。
綜合體集軌道交通、市政、地下公共空間於一體
主要以下包含三項大工程
3條地鐵線：2號線南延線、11號線、9號線
2條市政公路隧道：魯磨路隧道、珞喻路隧道
地下公共空間
圖：地鐵族@xuexw1987
地下一層為地鐵站廳及公共空間；
魯磨路公路隧道位於地下一層上方的夾層；
地下二層為地鐵2號線南延線區間、珞喻路公路隧道；
地下三層則是地鐵11號線的站台。
如此體量的市政綜合體，
國內首屈一指、國際罕見，各類設計也瞄準世界一流。
未來將有16個出入口與地面相連！
作為亞洲最複雜的地下綜合體，
將有16個出入口可以與地面連通。
未來地下空間的出入口將會用五種不同顏色區分，
讓乘客、市民快速辨識方向。
//圖：地鐵族
它將是「亞洲最美地下綜合體」！
光谷廣場「星河」雕塑
這座地下空間將建成「七彩空間，夢幻童話」，
旨在打造「亞洲最美」地下綜合體。
站內採用七彩色鋪裝，
中廳頂部為旋轉風車造型，
光谷廣場建成後地面有七彩玻璃，
陽光穿透後能射到地鐵站內。
下面是車站內部設計
光谷廣場綜合體項目工程浩大，
不過經過五年建設，項目也將進入尾聲。
未來隨著光谷廣場綜合體的建成，
光谷廣場轉盤將告別擁堵，
光谷也將迎來新生。
一起期待吧~