眾所周知，美國的軍事力量在上個世紀就很強大，他們首先認識到航母對的重要性，深知對航母的研發利用，必然是以後的大趨勢。而為了阻礙其他國家對航母的研究，他們竟然大肆宣揚航母無用論，在口頭上削弱航母的作用。俄羅斯曾經就聽信這一謠言，錯過了發展良機。不過好在我們並沒有被這種謠言迷惑住。自建國以來，我國相當重視航母領域的研究。瓦良格號在2002年才真正靠岸，這艘寄託著無數人希望的航母，是我國航母夢的開端。然而在遼寧艦剛回國時，發現船底掛著一團「黑東西」，專家看完氣憤不已。
遼寧艦歸國時，船體竟然掛著一坨黑乎乎的東西，專家們氣憤之餘，也開始研究這不明物體。經過相關專家的鑑定，確定這是常年累月，堆積在船底的海洋生物。有的人認為大部分是寄生在船底的一些貝類，其他的是一些類似於紫菜的海藻生物。這一類海洋生物，依靠他們獨特的生理結構牢牢吸附在船底。
不單單是航母，許多種艦艇都需要定時清理船底。如果長期在海上航行，船底就因長時間浸泡在海水中，給海洋生物可乘之機。它們牢牢地吸附在船底，把船底當作它們生長的溫床。相關專家表示，海洋里可以吸附在船底的海洋生物非常多種，其中最為代表的就是作為貝類的藤壺。它們會在艦艇航行或是停泊時，牢牢地吸附在船底並在此安家。
專家還表示，海洋動物附著在船底，對艦艇造成的危害巨大。首先是會增加艦艇航行時的阻力，這些海洋生物會破壞艦艇船底光滑的動力學設計，使原本光滑的船底變得粗糙不平，這樣一來就會增加艦艇航行的阻力，降低航行的速度。如此一來，為了保證原來的航速，艦艇就不得不用耗費比原來更多的燃料，以此來加大功率，提升航行速度，但這樣一來就會花費更多的成本。其次，某些海洋生物有時還會分泌出帶有腐蝕性質的物質，如果不加以及時處理，就會加快船底的腐蝕程度，導致艦艇的使用壽命降低。
各國也都在都在研究，如何防止海洋生物附著船底，以及附著船底之後如何清理的有效方法。雖然清理這些海洋生物費時又費力，但這也不是讓專家看完氣憤不已的理由，專家們氣憤的原因是，土耳其阻礙了艦艇歸國。在1999年，遼寧艦途經土耳其管轄之下的一個海峽時，被土耳其狠狠敲詐了一筆。
具體情況就是，土耳其扣押艦艇，並聲稱要向中國索取10億美元。我們都心知肚明土耳其是受哪一國指使。土耳其也見錢眼開，藉此想要狠狠的敲詐我們一筆。這種情況竟然持續了三年。直到2001年，我國和土耳其才達成一致，同意將遼寧艦放行，但土耳其也要求中國給予其好處。
比如軍事方面的技術以及旅遊方面的資源，還要給予其經濟援助。正是因為艦艇在土耳其停泊了這麼多年，才給了海洋生物可乘之機，在船底安營紮寨。不過仔細想想，中國用一時的妥協換取航母夢的騰飛，也算是值得的。
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