從汽油到電池，下一個百年我們應該擔心什麼？

燃料越乾淨，人類就越聰慧；人類越聰慧，就可以創造出越乾淨的動力。

當公路上燃油汽車內燃機發生的震撼和排放的有毒氣體正逐步被電動汽車的顛簸和靜音所代替之時，所熟習的天下正在產生劇變。

加油站的刺鼻氣息正在逐步變淡，取而代之的是供給電動汽車隨時充電但卻無刺鼻氣息的充電站。

電動車能成為新趨向天然離不開各國當局的推進，如今的電車像是哪哪都好的新歡，轉頭看起燃油車反倒成了各式厭棄的舊愛。

假如說燃油車最大的弊病，也是電動車風行的緣由之一就是：汽油。而含鉛汽油給地球和人類帶來的則是一部長達百年的排毒史。

含鉛汽油簡史

2021年7月，北非阿爾及利亞當局公布境內一切加油站停供含鉛汽油以後，結合國情況計劃署也隨即正式公布，全球已然沒有任何一個國度正在或者繼續運用含鉛汽油了。

這意味著由人類製作並普遍運用有毒燃料——含鉛汽油，凈化空氣、泥土和水源近一個世紀的歷史終究告一段落。

這類有毒燃料實踐源於一位美國科學家和一家美國公司。

在美國通用公司任職的化學家小托馬斯·米基利（Thomas Midgley, Jr.）成功在汽油中添加鉛（四乙基鉛化合物），進步了汽車發起機的運轉效力，為公司帶來了宏大經濟效益，加鉛汽油產品也因而敏捷得以推廣。

至此，深受含鉛汽油迫害的百年史開篇了。

1923 年，可以提高汽車發起機效力的含鉛汽油降生，隨後敏捷風行全球。在美國，含鉛汽油在上世紀七十年到達發賣巔峰，但也將大量的鉛經過汽車尾氣排放進了空氣和情況。

鉛凈化不只會招致心臟病、癌症和中風，還會損傷人類大腦，下降認知才能，兒童對此特別敏感，並已被證實與損傷兒童大腦發育等問題有關。