俗話說登天不易，離開太空的這段路同樣危機四伏。據統計，人類自從開展載人航天活動以來，已有22名航天員獻出了寶貴生命，其中有11人就是在太空飛行器返回著陸過程中犧牲的。
1967年4月23日，蘇聯太空人弗拉基米爾·科馬洛夫乘坐「聯盟1號」宇宙飛船飛向太空。按計劃將與次日發射的「聯盟2號」飛船進行交會對接。但是，「聯盟1號」入軌後，接連發生故障，被迫實施應急返回。當飛船下降到距地面約10公里處時，悲劇發生了：由於飛船失控造成的旋轉，減速傘繩被纏繞纏在一起無法打開，「聯盟1號」以超過500公里每小時的速度沖向地面，科馬洛夫成為世界上第一位在執行飛行任務時犧牲的太空人。
1971年6月29日，在駕乘「聯盟11號」飛船與「禮炮1號」空間站對接飛行24天後，蘇聯太空人格奧爾基·科馬洛夫、弗拉基米爾·沃爾科夫和維克托·帕沙耶夫離開空間站，準備返回地球。由於「聯盟11號」飛船設計缺陷、座艙擁擠，飛行手冊規定，太空人返回前要脫掉航天服。悲劇由此發生：6月30日凌晨，當飛船返回艙和軌道艙分離時，返回艙壓力閥門被震開，艙內壓力急速下降，3名航天員因急性缺氧、體液沸騰而瞬間死亡.
2003年10月16日凌晨4時31分，中國第一位飛上太空的航天員楊利偉，在完成10多個小時的飛行後，準備返航。楊利偉在其自傳《天地九重》中記載了返回過程中的恐怖景象：「舷窗外面燒得一片通紅……窗外有紅的、白的碎片不停划過……右邊的舷窗開始裂紋，紋路就跟強化玻璃被打碎之後那種小碎塊一樣，眼看著它越來越多……」
事實上，神五飛船舷窗外面塗有防燒塗層，楊利偉看到發生開裂的就是這個塗層，而不是舷窗。不過，飛船著陸的一剎那，還是出了點小意外：巨大的衝擊力，讓楊利偉頭戴的耳麥撞到嘴角，「劃破了點皮，出血並不多」，絕非某些網文中誇張的「滿臉鮮血，擦乾血跡重拍了電視畫面」。
人類探索太空的每一步，都灑滿了先驅者的熱血。在我們為今天的成功欣喜時，請不要忘那些逝去的航天員，他們永遠值得全人類去尊敬！值得肯定的是，航天科研人員對每一起航天悲劇，都進行了嚴肅認真的分析，幫助更多太空人成功進入太空、平安走出太空。
內容來源：上海科普