MUSTANG是什麼車？MUSTANG是福特旗下傳奇性能跑車——野馬，其標誌為一匹奔跑的野馬。MUSTANG英文即為「野馬」的意思。自1964年1月問世以來，一直是美式跑車的代名詞。MUSTANG延續了近60年的長髮動機蓋和短車尾的經典設計。
MUSTANG的標誌，一匹奔跑的野馬
MUSTANG 2門4座跑車，進氣格柵中央的奔馬車標
作為一款性能車，MUSTANG當然要有與眾不同的典型外部特徵:前有進氣格柵中央的奔馬車標，後有三聯尾燈，側面的C形進風槽表明它可不是「泯然眾車」，而是一款不折不扣的性能車 。
MUSTANG(參數|圖片)標誌性的三聯尾燈，左為開山鼻祖1964款MUSTANG，搭載3.3L直列6缸或4.7L V8二款
2.3T ECOBoost直列4缸發動機，最大功率220KW/299PS，最大扭矩434Nm
10AT手自一體變速箱,配合後橋限滑差速器，造就MUSTANG美式平民跑車的神話
可能很多車友迷惑不解的是，這樣一款帳面數據並不是很搶眼，外觀並不是很出眾，除了尺寸比同級別車型大一圈，沒有誇張流線的身材，實在是看不出性能跑車的樣子，居然從福特、別克、雪佛蘭三大品牌陣營中脫穎而出，MUSTANG憑什麼成為美式肌肉車的代名詞呢？
一句話回答你，量大打死老師傅——因為MUSTANG銷售量太大了！上市第一年，它就售出了超過10萬台！第一代車型從1964年~1973年總銷量達到310萬台！MUSTANG創造了美式車的銷量神話。作為美系性能車，入門即巔峰，入門版車型即配備了車道偏離預警、車道保持、AEB主動剎車，全系標配自適應巡航等配置。高配版還有電磁感應懸架及可調式懸架功能，這對賽車意味著什麼？相信不用我多說，懂得都懂。
MUSTANG一代代薪火相傳近60年，更新疊代永遠保持賽道激情
多種車身顏色供用戶選擇，個性化十足
飛機駕駛艙撥杆，中控屏上的奔馬LOGO，副駕駛中控台的奔馬標識
S+模式下的儀錶盤，MUSTANG有五個駕駛模式供選擇：賽道、直線加速、標準、濕滑以及S+，只有性能車才能幹的活兒
不同於其它跑車狹窄空間，MUSTANG非常寬大舒適，空間甚至能和普通行政級轎車媲美，畢竟2720mm的軸距擺在那兒，即使後排也絕不憋屈
Mustang先聲奪人的燒胎功能
Mustang做為美式車代名詞，除了尺寸比同級別賽車大一圈兒，身上沒點絕活是絕鎮不住場面的——Line Lock一鍵燒胎功能。直線加速前，先來個燒胎秀——在陣陣煙霧中伴隨著咆哮的聲浪，不論結果如何，先聲奪人的氣勢才是美式車特有的浮誇，會玩才是美系風情，同價位絕無僅有。所以，在大街上看到賤賤兒挑釁的MUSTANG，那真不是車手的錯——油門調校得就竄，而且開這車不體現出來它的性能，那還有什麼樂趣可言呢？
量大只是一方面，還有一個最重要的原因，2.3T就是個走量車型，美國人稱「Pony Car」（小型馬汽車），國內玩車人稱為「Pony馬」。真正的MUSTANG，是V8引擎的5.0L、5.4L，最大功率為313kw，峰值扭矩529Nm——這才是肌肉車MUSTANG的真面目！所以，你就知道為什麼MUSTANG是美式肌肉車的代表了吧？
說到V8引擎，就不能不提到Shelby(參數|圖片) Cobra（眼鏡蛇）。那麼介紹MUSTANG，為什麼要橫插一槓子弄個眼鏡蛇出來？
這麼說吧，MUSTANG就是普通款式，車頭有奔馬標誌的；Shelby眼鏡蛇是車頭有眼鏡蛇標誌的改裝車，同屬福特野馬。
賽道上的Shelby眼鏡蛇2022款 Shelby GT500KR，中網的眼鏡蛇標誌咄咄逼人
眼鏡蛇的理念是「速度第一」，「純粹為了追求速度而生的跑車」，是美國賽車文化締造者、賽車設計師Shelby（謝爾比）的作品，也是福特旗下的改裝廠，分為GT350和GT500車型。
shelby cobra 427，60年來最偉大的10台車中第7把交椅，V8 7.0 L發動機，425 馬力，零百5.3 秒。1967年的經典之作，眼鏡蛇標誌在引擎蓋中縫線上
駕駛位靠背處是U型防滾架，右後側是42加侖的副油箱
關於MUSTANG,就介紹到這裡。我是天饞土豆絲，下次見。