2024-05-13 21:38:48作者：姚立偉
福特汽車近期開始削減電池供應商訂單，以應對其電動汽車業務的持續虧損。據了解，這一戰略收縮包括對電池車型支出削減120億美元、推遲新電動汽車的發布、降價以及推遲和收縮規劃中的電池廠項目。
根據業內人士透露，隨著電動汽車價格的暴跌和需求放緩，福特第一季度每輛電動汽車的虧損超過10萬美元（約合人民幣72.35萬元），這個數字是去年的兩倍多。數據顯示，在美國電動車市場中，特斯拉占據了51.3%的市場份額，而福特汽車僅排名第二。
儘管美國電動車銷量增速有所放緩，但整體銷量仍在持續增長。然而，在美國電動車型銷量前十大榜單中，福特Mach-E和F-150 Lightning合計市場份額僅為6.3%，遠低於特斯拉。由於銷量不佳，福特電動車業務陷入困境。此外，由於缺乏自己的電池工廠，福特在電池成本方面也無法與特斯拉競爭，導致其電動車很難具備價格優勢。
福特曾預計今年電動汽車業務的虧損將達到55億美元。公司執行長Jim Farley最近表示，電動汽車部門Model e是目前公司最大的拖累因素之一。