10萬內買個電車代步,是哪吒AYA、五菱繽果還是比亞迪海鷗?

2023-08-06     言車社

哪吒AYA聽過嗎,難道哪吒汽車又出什麼新車型了?其實不然,哪吒AYA是哪吒V的中期改款車型,而改名的原因是,哪吒汽車想和年輕用戶產生共鳴,從AYA也可以看出,該字母的讀音類似「啊呀、哎呀、愛呀」,使用了年輕人的潮流用語,不過這到底是哪代年輕人的潮流語言,00後?當然它還有另一層意思,A代表Active,寓意充滿活力,Y代表Young,寓意年輕個性,最後一個A代表Amazing,寓意創造驚喜,可以看出哪吒AYA的人群定位很準確,就是那些都市年輕人。

哪吒AYA已經在8月3日上市了,一共推出4款車型,售價區間7.38-8.88萬元,該車上市後的直接競爭對手是五菱繽果和比亞迪海鷗等車型,那它的實力到底怎麼樣呢?

外觀

其實外觀我不準備過多的去說,畢竟這與個人審美有關,蘿蔔白菜各有所愛嘛。

從前臉給人的感覺來看,如果海鷗是率真的男孩子,那麼五菱繽果就是可愛的女孩子,而哪吒AYA夾在它們中間,倒顯得有點中庸了,個性不夠突出。

再來看看側面,比亞迪海鷗還是那個率真的男孩子,車身有很多硬朗的線條做勾勒。而哪吒AYA和五菱繽果側面的感覺比較像,整體都是圓潤的設計風格,只不過哪吒AYA的輪轂讓整個車多了一點運動感。

最後再看看尾部,哪吒AYA和比亞迪海鷗都是貫穿式尾燈,看著要好看一些。五菱繽果尾部依舊很圓潤,選擇繼續做那個可愛的女孩子。

我對它們的外觀做一個簡單的總結,個人感覺五菱繽果和比亞迪海鷗不論從前面、側面還是後面看,在設計風格上都是趨於統一的,一個是可愛的女孩子,一個是率真的男孩子,而哪吒AYA會有點不同,它的整體個性我覺得不夠鮮明。

車身尺寸

哪吒AYA的長寬高分別是4070/1690/1540mm,軸距是2420mm;五菱繽果的長寬高分別是3950/1708/1580mm,軸距是2560mm;比亞迪海鷗的長寬高分別是3780/1715/1540mm,軸距是2500mm。

哪吒AYA的長度是三車中最長的,不過軸距卻是最短的,車內空間應該也沒有多大優勢,它們在空間上的表現都在伯仲之間,不過哪吒AYA採用了2+3的布局,後排有三個座位,而另外兩台車都是2+2的布局,在這個級別中是比較少見的。

內飾布局

哪吒AYA給我的感覺就是乾淨簡潔,這個黑白內飾看著就很舒服,而且我覺得它是科技感最強的,車內幾乎沒有什麼物理按鍵,而且中控屏也非常大,該車全系都標配了這個同級最大的14.6英寸的中控屏,座艙晶片是車規級MT8675晶片,在同級中處於領先地位,性能堪比高通驍龍的8155晶片,而且得益於強大的晶片,哪吒AYA還有行業領先的AI語音交互系統,喚醒速度小於400ms,命令執行的速度小於1.5s,而且還支持連續說話。

此外該車還配有娛樂功能,比如電影院、K歌房等。

相比之下,五菱繽果依然是把可愛發揮到了極致,車內有很多圓形設計,還有一個大聯屏,科技感也足夠。而比亞迪海鷗在這三台車裡是比較普通的,科技感沒有另外兩台車強。

車輛配置

在安全配置方面,比亞迪海鷗在安全氣囊和安全配置方面最全面,而另外兩個車型,在底配上是沒有EBA、ESP等安全配置的。

在智能化方面,哪吒AYA是最好的,次頂配和頂配車型都可以選裝L2級別的駕駛輔助系統,而五菱繽果是沒有L2級別的駕駛輔助系統的,而比亞迪海鷗只有頂配車型才可以選裝,選裝後價格已經來到了9.28萬元,而哪吒AYA加上選配只需要8.88萬元就可以擁有,所以喜歡智能駕駛輔助系統的人可以多關注下哪吒AYA。

要論配置這一塊兒,哪吒AYA優勢還是挺大的,除了以上的標配還可以選裝L2級別的駕駛輔助系統,這可是一台還不到9萬的車,就能擁有這麼多智能化的配置了。

車輛動力

哪吒AYA提供兩種電機,一個是40W的電機,一個是70W的電機,0-50km/h的加速時間分別是5.9s和4.1s。電池為鋰離子電池,提供首任車主不限年限不限里程的終身質保,續航有318km和401km兩種。

五菱繽果也提供兩種電機,一個是30W的電機,一個是50W的電機,加速能力要弱於哪吒AYA。電池為磷酸鐵鋰電池,提供8年或12萬公里的質保,續航有203km和333km兩種。

最後是比亞迪海鷗,該車只有一個55W的電機,0-50km/h的加速時間是4.9s。電池為磷酸鐵鋰電池,提供首任車主不限年限不限里程的終身質保,續航有305km和405km兩種。

整體來看,五菱繽果的續航是最差的,如果到了冬季,其續航就更少了,使用起來不太方便,除非家裡有充電樁。而哪吒AYA和比亞迪海鷗的續航是差不多的,不過如果想要四百多續航的版本,比亞迪海鷗要比哪吒AYA多花差不多5000元,不過多的5000元其實也花在了車上,配置上多了外後視鏡加熱、LED大燈、前排10W充電口、旋轉中控屏、主駕電動調節、手機無線充電、側安全氣簾和側安全氣囊,所以多花5000元也是挺值的。

寫在最後

通過三車的橫評後我發現,哪吒AYA最大的亮點就是降低了L2級別駕駛輔助系統的准入門檻,用更低的價格就可以擁有一台智能化表現不錯的車,如果您對智能駕駛輔助系統很感興趣,那可以考慮買哪吒AYA,否則我比較推薦比亞迪的海鷗。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/c4361b4f71c823b97f7a81a9436c4883.html