繼秦 PLUS DM-i 冠軍版殺到 10 萬以內起售價，以及漢 EV、唐 DM-i 冠軍版也相繼使出低價戰略之後，漢 DM-i 冠軍版如今也以 18.98~24.98 萬元的售價區間再創優惠巔峰。並且，喜歡雙電機 822 牛，零百加速 3.7 秒快感的人也可以同喜，因為漢 DM-p 戰神版售價定在 28.98 萬元，相比之前便宜了 3.2 萬元！
便宜有好貨
除了更便宜的價格之外，比亞迪還針對全新漢 DM 系列提供了 5 大智聯在線服務、5 大專屬貴賓服務、2 大無憂購車政策 …… 等多重購車禮遇，更增產品性價比。
現在錢不好賺，消費者買車肯定都會精打細算，如果漢 DM 只是空有低價卻內容縮水，相信消費者是不會買單的。
還好，新車配置不降反升，漢 DM-i 冠軍版全系標配手機 NFC 車鑰匙，支持安卓及蘋果多種設備，並且 BSD 盲點監測、W-HUD 抬頭顯示配置 " 上車 "，十大核心配置全系標配，起步即高配！
漢 DM-i 冠軍版部分款型還可選配雲輦 -C 智能阻尼車身控制系統（硬體已搭載，年內將 OTA 升級），未來透過雲輦 -C 可更好兼容舒適性與操控性，讓駕乘體驗升級。
至於消費者最關心的續航里程方面，漢 DM-i 冠軍版在虧電狀態下油耗 4.2L/100km，滿油滿電綜合續航則可達 1260km。而在純電續航 121km 車型之上，比亞迪還加推兩款 200km 純電續航車型，更加足以應付國內中大型城市純電行駛使用，省錢更上一層。
戰神的 3.7 秒
除了降低售價門檻之外，比亞迪也沒忘記嘉惠喜愛駕駛、重視性能的中高端消費者，將漢 DM-p 戰神版的價格也定得更加具有吸引力。
此外，新車在 " 黑 " 這件事上做了進一步優化，從外觀的甲冑靈玄空黑配色、燻黑運動輪圈、啞光黑 logo、黑色金屬三角窗及邊框 …… 等，到內飾的極黑類麂皮包覆座椅、門板、副駕面板、中控扶手箱 …… 等，並輔以黑色碳纖維材料點綴，讓整車更添運動元素與豪華氣質。
漢 DM-p 戰神版搭載了雙電機四驅系統，峰值馬力 580Ps、最大扭矩 822N · m，百公里加速 3.7 秒，動力方面已經逼近超跑層級。
在此之下，新車還能作到純電續航 200km（NEDC），滿油滿電續航 1120km 的水準，在省油這方面也不惶多讓。
當然，前面說到的雲輦 -C 智能阻尼車身控制系統，在漢 DM-p 戰神版上也不從缺，其硬體同樣已經搭載，年內將通過 OTA 升級啟動機能。
自從秦 DM-i 冠軍版開了親民好頭並獲得市場熱烈反響之後，比亞迪早已收穫成功碩果。而今漢 DM-i 冠軍版、漢 DM-p 戰神版加入優惠大軍，估計又會掀起 B 級車市場熱戰，而全新漢 DM 估計很有可能是那獨領風騷的一員，你覺得呢？