文/土木
「過去的五年，捷途厚積薄發；未來的捷途，從山海出發。2024年，捷途汽車家庭旅行和越野旅行兩大序列銷量將達50萬輛，進入中國品牌第一陣營。」廣州車展上，面向2024年，捷途汽車營銷公司副總經理汪如生信心滿滿。
在2023廣州國際車展上，捷途汽車攜山海L9、山海L6、旅行者、旅行者C-DM、旅行者JMK改裝車等亮相，全維展示捷途「旅行+」戰略帶電進階最新成果，彰顯品牌全面發力新能源賽道的決心。
在本捷途汽車展台，最引人注目的新車非山海L9莫屬，其已於廣州車展前上市，售價區間為16.69萬-18.89萬元。新車是捷途山海序列的首款量產車，它的推出預示著捷途「旅行+」戰略再進階。
對於捷途山海L9，想必大家都不陌生了。新車的整體造型非常有力量感，大尺寸的進氣格柵，搭配兩側分體式頭燈組，顯得非常辨識度。同時，車身側面採用了分段式的腰線設計，再配合黑色的輪眉和側裙、以及大尺寸的輪轂等設計，非常有高級感。
內飾採用了簡約的設計風格，方形的無邊框大屏、全液晶儀錶盤等設計，科技感還是沒有落下。車內物理按鍵的保留，也方便駕駛員盲操。手機無線充電等配置加持，實用性很不錯。
山海L9定位「大家庭大七座超混SUV」，其車長4862mm，軸距2850mm，擁有多變空間；採用鯤鵬超能混動C-DM，綜合工況最大續航里程1100km，CLTC純電續航里程108km，百公里饋電油耗5.3L，同時新車搭載高通驍龍8155高算力平台，提供超過15000多條捷途路書。
針對山海序列，捷途將在未來兩年內不斷豐富產品矩陣，提高向電動化轉型的速度。根據規劃，捷途汽車將在兩年內推出包括城市悅野SUV系列、硬派越野SUV系列以及皮卡系列等8款全新混動產品，覆蓋混動家庭旅行和混動越野旅行等使用場景。
同台亮相的捷途旅行者C-DM，更是直擊新時代年輕人帶電旅行新趨勢，它採用奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM，搭載1.5TD DHE+3DHT165高效混動動力系統，綜合續航達1000km+；具備6.6kW外放電功能，支持烤爐、電鍋等多種露營設備；採用高通驍龍8155晶片，兼具顏值出眾、動力強悍、綜合續航長、安全性能一流等優勢。根據規劃，新車將在2024年一季度上市，並成為捷途汽車新的銷量增長點。
可以預見的是，在旅行者和山海L9的助力下，捷途汽車的銷量將會更上一層樓。數據顯示，10月份，捷途汽車單月銷量高達38,053輛，1-10月累計銷量同比勁增64.7%，累計銷量已達25.6萬輛，市占率在中國品牌燃油SUV市場排名第5；預計2023年底，捷途汽車全年銷量將超30萬輛，前五年總銷量將超95萬輛。顯然，剛上市不久的旅行者和山海L9將加速捷途汽車實現年度銷量超30萬輛的目標。
寫在最後：
哪怕車市已經內卷到貼身肉搏，捷途汽車卻依然能夠跑出「捷途加速度」。這得益於旗下產品的出色實力以及始終堅守的「旅行+」戰略初心。未來捷途汽車初心不變，並以捷途山海為支點，打造「旅行+混動」的新名片，為用戶創造帶電的「旅行+」全場景價值體驗。櫛風沐雨披荊斬棘，捷途汽車在向百萬俱樂部目標闊步邁進。