損失近200台坦克裝甲車!阿夫傑耶夫卡進攻不利,俄軍該檢討了!

2023-12-28   軍武次位面

原標題:損失近200台坦克裝甲車!阿夫傑耶夫卡進攻不利,俄軍該檢討了!

【軍武次位面】作者:大伊萬

目前,俄烏軍事衝突已經爆發671天。

自10月俄軍趁阿夫傑耶夫卡烏軍換防的機會,突然從北部發力奪取焦炭廠礦渣山之後,阿夫傑耶夫卡的攻堅作戰已經持續了約兩個月,縱觀這兩個月俄軍在阿夫傑耶夫築壘地域的戰鬥,實在談不上順利:

在阿夫傑耶夫卡北線,俄軍奪取礦渣山後就試圖跨過鐵路線,向斯特普夫和別爾蒂奇兩個村發起進攻,但被烏軍在北線的防禦部隊所阻,俄軍多次沖入斯特普夫都未果。雖然烏軍也無法保持對村莊的控制,但俄軍始終在該村無法站住腳跟。

在阿夫傑耶夫卡南線,俄軍在皮斯基和沃達尼築壘陣地往北發起進攻,但也遲遲無法突破烏軍近在咫尺的防禦。而阿夫傑耶夫卡東南方城市圍廓內的戰鬥,相反居然是打得最為順利的戰鬥,已經成功奪取工業區並突入了阿夫傑耶夫卡的幾條街道。

在兩個月的攻堅中,俄軍估計在阿夫傑耶夫卡損失了約200台各型裝備,其中三分之一以上全損。當然對俄軍來說,一年3000-4000台裝備的產量,200台各型裝備也不算個大事,問題在於大伊萬始終感覺俄軍在阿夫傑耶夫卡打的有點亂:

比如阿夫傑耶夫卡北線,俄軍似乎打得過於頭鐵,單純指望猛打猛衝,在其它戰線上常見的柳葉刀巡飛彈和FPV無人機這邊沒有多少,反而被烏軍的FPV無人機壓著打,俄軍每次衝進斯特普夫都站不住,烏軍無人機占了很大的因素;而南線俄軍似乎沒什麼章法,南線-東南線協同不足,像是兩個集群不同單位在打,未能在攻堅作戰中高度聯動、形成合力,同時,南北兩線的俄軍也沒有實施戰役協同。

當然,烏軍部隊調動了40餘個營戰術群,拚死對阿夫傑耶夫卡展開防禦,烏軍在現地兵力極其雄厚,也極大的提高了俄軍攻堅的難度,不過最關鍵因素,還是俄軍自己的內因,目前這種損耗率高的攻堅模式不能再持續下去了。所以以大伊萬的觀點,阿夫傑耶夫卡現在是時候停一停攻堅,做做檢討了:

比如在攻堅作戰上,在北線打的俄軍,似乎頗有頓涅茨克第1軍那種猛打猛衝的作風,這種作風去年還適用,今年不適用,那該撤回去整補就整補,該換部隊上就換部隊上。同時建立統一指揮的阿夫傑耶夫卡集群是更為重要的,俄軍現在已經建立恰索夫亞爾戰役集群,阿夫傑耶夫卡如果沒有統一指揮就太遜了。

又比如在戰役布勢上,既然目前烏軍防禦力量相當雄厚,那麼,要不要盡力拓展戰線的寬度,從而攤薄烏軍的防禦厚度,就是俄軍需要面對的問題。也就是把小阿夫傑耶夫卡,打成大阿夫傑耶夫卡,只有攤薄了烏軍的防禦厚度,俄軍才能找到突破的機會,就比如阿特木斯克戰役中打開蘇勒達爾突破口的雅科夫列夫卡戰鬥。

又比如在戰術上,烏軍的FPV無人機必須處理了,其它戰線的俄軍應對FPV無人機尚可,阿夫傑耶夫卡這邊有問題,那必然是俄軍自己的問題。在FPV無人機無法干擾的情況下,攻堅作戰的阻礙太大,阿夫傑耶夫卡北翼俄軍始終應對不了FPV無人機,體現出的是這裡的俄軍對新技術不敏感,對技術不敏感就要付出代價,這種現狀必須要改變。

當然,按照我們之前的預計,阿夫傑耶夫卡戰鬥起碼要持續半年以上,俄軍現在還有糾錯的機會,再說句難聽的,就這麼拚命堆人,最後也能把阿夫傑耶夫卡衝下來。但問題是,怎樣合理使用兵力,並在可接受的損失範圍內完成作戰目的,才是軍事技術和水平的體現。對此,我們也將持續保持關注。