如果把時間退回到5年前，那時候新能源車還真的只是一種沒有流行開來的趨勢而已，就算放眼現在，依然有很大一部分車迷對新能源車的接受程度並不高。但是眾多的汽車品牌眼光都更長遠一些，新能源大趨勢已經非常明顯，如果現在還沒有進入這個領域，很可能就已經開始落後了。就拿超級跑車市場來說，老牌車企保時捷已經推出了首款電動跑車。
近日保時捷taycan車型終於來到了中國，這次選擇在杭州亮相。這款車是非常典型的純電動跑車，保時捷公司甚至為了這款車專門興建了一條全新的無人生產線，可見保時捷有多重視。從外觀設計方面看，這款保時捷電動跑車確實繼承了保時捷的家族設計，不過整部車的外觀更加科幻，車輛前臉可以看到半隱藏車燈，車頭引擎蓋位置凹陷，這是為了極大降低車輛的撞風面積。
車輛側面可以看到採用了4門配置，按理說保時捷的大部分跑車都是雙門配置，但是這款車設計之初就已經考慮到了家用需求，增加兩個車門之後可以明顯提升實用性。車輛的輪轂造型更加複雜，而且內部隱隱約約可以看到白色的剎車卡鉗，這種白色裝飾其實就代表了新能源風格，和紅色的剎車卡鉗相比，白色顯然更加簡潔含蓄。
車輛尾部採用的是貫穿式尾燈設計，中間可以看到保時捷字母車標，而且車標下方還有額外的車型字母，因為是一台純電動跑車，所以車輛尾部壓根看不到什麼排氣管出口。
打開車門之後才是驚艷的開始，前排駕駛空間相當科幻，中控檯面上竟然安裝了4塊大螢幕，駕駛員前方可以看到非常圓滑的全液晶儀錶盤，甚至會給人帶來一種曲面屏的視覺效果。中間採用了鑲嵌式液晶大螢幕，而且傳統空調控制區域也集成在觸屏手機系統之中。副駕駛前方也提供了更加寬大的液晶螢幕，可以在旅途當中享受影音系統。另外車輛的中控台面正中間還有相當科幻的電子鐘錶，因為車輛的寬度非常大所以中央扶手箱位置安裝了兩個超大的冷暖水杯架，在大冷天也可以喝到熱水。
這次來到中國的車型是turbos車型，也就是這款車的最高配版本，在國內的建議售價已經高達179.8萬，這麼貴的價格當然能夠帶來相當強悍的加速能力。車輛的電動機極限輸出可以達到761馬力，這樣的數據已經完全不輸給其他的同級別燃油跑車，而且電動機的起步狀態輸出更加猛烈，因此這款車的零百加速成績可以跑進2.8秒區間，這在同價位燃油車當中很難實現。