中低速輪式車輛免充氣輪胎所處行業發展概況和趨勢及主要玩家
輪胎行業屬於技術密集型產業，且對企業研發能力的要求隨著市場需求的變化只會愈發持續化、多樣性、複雜化和專業化，專業化人才將成為未來輪胎企業能夠開發並製造高性能輪胎產品最可靠的保證，也是能夠逐步掌握輪胎行業領先技術並不斷向前發展的最堅實的基礎。中低速輪式車輛免充氣輪胎行業主要企業主要包括江蘇江昕科技股份有限公司、廣州市耐動信息科技有限公司、廈門連科工業有限公司、深圳市金特安科技有限公司、江西德友科技有限公司、KENDA(台灣建大工業股份有限公司)等。
1、所處行業發展概況及主要趨勢
從近十年來中國輪胎行業的發展歷程看，可以大致分為三個階段。第一階段為 1999 年至 2000年，由於產能過剩，中國輪胎產業呈現出全行業虧損局面;第二階段為 2001 年至 2005 年，隨著國家宏觀經濟持續向好，特別是國內汽車工業產量大幅增長以及輪胎出口強勁增加的帶動下，中國輪胎行業快速復甦，營業收入和利潤總額都保持了較快的增長速度;第三階段為 2006 年至 2014年，得益於中國在經濟危機中較快恢復，中國輪胎產業規模繼續壯大;第四階段為 2015 年至今，中國進行經濟結構調整，去產能、去庫存下輪胎行業進入結構調整階段。
新能源汽車的蓬勃發展也給國內輪胎企業帶來了新的機遇。然而，新能源汽車對輪胎的要求也更高。新能源汽車由於動力總成質量比燃油車的發動機、變速器要大，使得其在實際車重上要比同尺寸的傳統汽車重 0.3 噸左右，對輪胎性能要求更高。另一方面，新能源汽車的加速性能更強，因為沒有變速箱還換擋機構，動力傳遞更加直接高效。這會讓電車在起步時就達到了最大扭矩輸出，不同與傳統汽車起步時扭矩逐漸增加的特點，這種瞬間輸出的峰值扭矩對輪胎的耐磨力和抓地力有很大的挑戰。行業發展趨勢具體表現為：
（1）產品向高端化和綠色化發展
輪胎製造業是一個高度市場化、競爭激烈的行業。我國輪胎製造商眾多，行業集中度較低，研發投入較少整體技術水平偏低，導致產品同質化現象嚴重，主要在中低端市場上依靠價格爭奪市場；與之相應的，國際知名輪胎製造商則集中在中高端市場，在品牌、技術水平和經營方式等方面具備相對競爭優勢。
輪胎作為交通工具必要組成部分，輪胎消費水平與各類交通工具消費水平密切相關，隨著居民消費水平的提高，輪胎消費需求檔次和安全性隨之提高。
國內市場上，隨著我國經濟的發展、新能源汽車的崛起，輪胎需求逐漸產生了結構性變化，由低端向高端轉型，對輪胎的性能要求也日益提高；同時無論是消費者消費觀念還是國家政策導向上，都愈發重視產品的綠色及環保問題。國際知名輪胎製造商亦逐步加大對中國市場的滲透，憑自身優勢布局和搶占國內中高端輪胎市場，在中國乘用車輪胎市場中，外資輪胎分走了 65%的市場，而中國本土品牌的市占比不過 35%，未來國內市場競爭將越來越激烈，但這也意味著輪胎行業存在著國產替代的廣闊空間；
海外市場上，一方面，歐美輪胎消費趨勢以綠色、安全、高品質性能為產品發展方向，就美國市場而言，消費者更關注產品檔次、駕乘舒適度，輪胎消費以中高端產品為主。就歐洲市場而言，消費者更關注產品性能、綠色環保。
（2）製造過程更加自動化和智能化
輪胎行業生產強度大、工藝複雜，對智能製造、自動化製造的需求強烈。智能製造模式運用信息通信技術改造輪胎傳統產業，加快產業轉型升級，是促進輪胎行業提質增效的必由之路。智能製造應用於輪胎生產工藝流程，整個生產過程向自動化、信息化、智能化、數字化、可視化方向發展，工業網際網路及生產製造物聯網體系也廣泛應用到輪胎生產過程中。
（3）管理更加精細化
管理精細化疊加製造智能化是保證輪胎行業成本結構優化、可持續發展的重要條件。在綜合管理領域，行業的管理團隊行業經驗資深，關鍵高級管理人員對行業的發展水平和發展趨勢有深刻的體驗和認知顯得格外重要。同時，輪胎行業已非常重視對員工的管理培訓工作，重視管理的精細化建設是行業保持競爭優勢和可持續發展的重要保證。
生產管理領域，受益於智能化製造系統，行業用工人數逐漸降低，扁平化架構、平行化管理、精細化控制都能夠幫助管理優質的企業在行業在未來的競爭中脫穎而出，具備長期抗風險能力。
（4）銷售和採購布局全球化和國際化
輪胎行業採購與銷售的全球化和國際化，需要企業全球化、國際化生產與研發布局與之相匹配，全球化布局可以有效規避貿易壁壘、整合生產要素、降低運輸成本、提升技術水平。中國輪胎企業根據自身發展需要，積極在海外建廠，在東南亞、歐美等地高速推進全球化布局，近年來貿易摩擦的加劇更是推動中國輪胎企業海外建廠的速度，輪胎企業的全球化、國際化布局已成為行業新的發展趨勢。
（5）研發的持續化和人才的專業化
全球輪胎行業的發展和競爭，在很大程度上由國際大型輪胎製造商引導，特別是普利司通、米其林和固特異三家公司組成的「第一軍團」，儘管近些年來所占市場份額有所下降，仍依靠雄厚的資金實力、先進的研發技術和強大的品牌影響力遙遙領先其他輪胎廠商。為增強創新能力，提高自身技術水平和綜合競爭優勢，適應全球環保、低碳經濟的發展趨勢，世界主要輪胎製造企業都在不斷加大科研力度，研發經費投入也不斷增加，輪胎行業中諸如材料化工、智能化生產領域方面的新產品、新技術不斷湧現，研發成果的應用和推廣使得輪胎產業的生產效率和產品質量得以提高；新能源汽車的發展，也對輪胎的性能要求也日益提高，讓輪胎正向高技術含量的方向發展，對輪胎製造提出了更高的技術要求。許多輪胎的結構設計和配方需要改進、調整，輪胎承載性能、高速性能、乘坐舒適性能、安全性能等需要不斷提升，以滿足市場對輪胎產品智能化、多樣性的需求。
輪胎行業屬於技術密集型產業，且對企業研發能力的要求隨著市場需求的變化只會愈發持續化、多樣性、複雜化和專業化，專業化人才將成為未來輪胎企業能夠開發並製造高性能輪胎產品最可靠的保證，也是能夠逐步掌握輪胎行業領先技術並不斷向前發展的最堅實的基礎。專業化人才隊伍的引進與培養將是輪胎行業企業發展所面臨的長期要務，這也導致輪胎行業對專業化人才需求的競爭將進一步加劇。
3、行業內主要企業
（1）江蘇江昕科技股份有限公司
公司專業從事免充氣輪胎的研發、生產和銷售，為國家級高新技術企業，自主研發生產的免充氣輪胎系列化產品，可廣泛應用於多類輪式車輛，包括電動（單）自行車、休閒車、輪椅、童車、含移動輪機器人等。
（2）廣州市耐動信息科技有限公司
目前耐動公司已獲得國內外 100 多項相關的專利，已成功研製出環保免充氣輪胎、環保塑膠一體輪轂等產品和服務，廣泛應用於自行車、電動車、智能車、醫療用車及特種車輛等領域。
（3）廈門連科工業有限公司
公司成立於2000年，公司設計、製造和銷售適用於手動和電動輪椅、山地和公路自行車、童車的發泡及免充氣免保養輪胎，輪圈、輪組及其他零件和組件；鐵人三項競賽用自行車部件及三鐵運動配套用品。
（4）深圳市金特安科技有限公司
公司是一家專業研發高分子復合材料，同時應用於免充氣輪胎及其他領域的國家級高科技創新型企業。公司在高分子環保免充氣輪胎領域，已完成初創整合定位，正加速海內外戰略布局，確立以深圳集研發、運營為核心的總部基地。
（5）江西德友科技有限公司
公司研發的高強度免充氣實心胎，採用自主研發的特種環保材料，產品具有不懼高低溫、不變形、高耐磨、高抗壓、免充氣、阻力小、韌性好、高回彈性等優勢。產品已廣泛應用於城市自行車、電動車、平衡車、滑板車、山地越野車、摩托助力車及機器人多功能輪胎。
（6）KENDA(台灣建大工業股份有限公司)
建大輪胎（KENDA）的主要產品為轎車、輕卡車、自行車、摩托車、電動車、輪椅車、沙灘車、高爾夫球車、割草機、花藝用車、工程用及農用車等內外胎輪胎製品。在 2022 年 8 月 27 日《Tire business》（《輪胎商業》）統計數據，2022 年全球輪胎企業 75 強排行榜中，建大輪胎處於第 26 名。其電動車輪胎、自行車輪胎具有良好的口碑。
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