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行者啊
行者啊
華為運氣真好,可能被逼出一個比谷歌更好的物聯網生態基礎
2020-01-25
選擇技術路線很大成分猶如賭博,中國IT領域可能全面傾向於開源
2020-01-21
技術路線很重要,中國有望成為世界開源軟體和開源晶片發展的沃土
2020-01-21
比亞迪,既然那麼多人要求換車標,你就從了吧
2020-01-15
美國在晶片領域又要放大招,華為怕了麼
2020-01-14
如果馬斯克一開始就在中國,還會有特斯拉麼
2020-01-13
如果特斯拉一開始就在中國,會是什麼樣子
2020-01-13
特斯拉降價扯掉了國產電動車的最後一塊遮羞布
2020-01-08
我們被一個看不見摸不著的東西改變,而渾然不知
2020-01-05
華為的一系列動作說明,華為在自救的同時還有餘力進行戰略布局
2020-01-04
害怕平庸,不甘平凡,中國人為什麼會這樣
2020-01-03
摩托車和汽車驚現1/10定律,怪不得那麼多人喜歡騎摩托車
2019-12-28
為人工智慧加點「人性」顯得非常必要
2019-12-24
一直欲振乏力的linux可能迎來最大機會,這個機會就在中國
2019-12-22
終於又有人對電動自行車摩托車下手了,來勢洶洶,靚點不斷
2019-12-20
電動自行車摩托車領域出現新面孔,目標直指該領域的特斯拉
2019-12-20
在西安,城裡變得冷清,城外卻變得熱鬧
2019-12-15
一碗面,一團和氣,吃一口,心緒萬千
2019-12-13
耶魯大學榮譽牆上的6條人生感悟,句句在理,卻沒有一條說到學習
2019-12-12
盤點這幾年自動駕駛惹的禍,沒人該為科技進步犧牲
2019-12-11
特斯拉自動駕駛又出車禍,引大眾質疑自動駕駛技術
2019-12-11
合久必分,分久必合,世界科技界的分分合合
2019-12-11
英特爾復產22nm處理器,不是逆摩爾定律,而是pc配置過剩
2019-12-09
職業規劃要從初中開始,可別輸在這個起跑線上
2019-12-03
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