與雷克薩斯同享供應商，第二代傳祺GS4具備「豪華」潛質

想當初，緊湊型SUV市場，哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4三巨頭勢頭兇猛，連合資緊湊型SUV也不放在眼裡，長期霸占銷量榜前列，CR-V、奇駿、途觀等車型都只能委屈在後。只是韶華易逝，傳祺GS4漸漸地不再年輕，節節敗退，從此消失在緊湊型SUV銷量榜前十中。

眼看著哈弗H6和吉利博越混得風生水起，現在又加入了長安CS75 PLUS這一員悍將，如果傳祺GS4再不做點什麼，恐怕這緊湊型SUV的江山就看不見廣汽傳祺四個字了。於是，就在上個月，廣汽傳祺正式上市了全新第二代傳祺GS4，用華為余承東的話說：穩了！

就在前幾天，廣汽傳祺在成都辦了一場第二代GS4的品鑑會，現場來了很多持幣待購的客戶。通常，這樣的活動主要目的就是為客戶創造更多的優惠政策，從而促進消費，但沒想到的是優惠政策的尺度竟然如此之大。當天前30名購車的客戶，可終身免費基礎保養，這是什麼級別的服務？這是雷克薩斯車主才有的福利，不禁替這前30位感到幸運，也對其餘的人感到遺憾。

那麼，廣汽傳祺想向豪華看齊？

從第二代傳祺GS4身上，我們再一次發現了廣汽傳祺向豪華看齊的地方。

之所以說「穩了」，是因為第二代傳祺GS4的提升確實很大。首先在外觀上，第二代GS4作了很多的改變，但又保留了GS4的一些經典元素，使得你既能發現兩代車型的傳承，同時又能明顯的看到第二代車型的進化。一句話說，第二代GS4看起來比初代GS4要高級很多。這樣的高級，是時尚的、主流的、精緻的、大氣的，跟同級別的哈弗H6、吉利博越和長安CS75 PLUS有著完全不同的性格。

內飾的變化很大，也是其向豪華看齊的地方。跟外觀一樣，有傳承，也有革新。從整體的中控布局來看，第二代車型就要比初代要精緻得多，無論是線條的走向還是顏色的搭配，還是那個詞——高級。而體現豪華的地方，主要在於用料。棕色的皮革搭配翻毛的麂皮材質，在門板和座椅上都有使用，觸感和觀感都極為出色，豪華氛圍營造十分到位。

當你被這座椅溫潤的手感和舒適的乘坐體驗俘獲之後，看看這皮質和翻毛麂皮的搭配，你能知道這原來是跟雷克薩斯來自同一家供應商嗎？是的，你在第二代GS4身上感受到了來自雷克薩斯般的豪華和舒適。目之所及，手之所觸，都是極具豪華感的。其實在廣汽傳祺這兒已經不新鮮了，因為廣汽新能源旗下的Aion S和Aion LX也採用了皮質和麂皮的搭配，非常凸顯豪華氛圍。

光從外觀內飾的改變來看，第二代GS4的競爭力就大有提升。而空間和智能科技的進化又進一步增強了傳祺GS4的產品力。

相比初代車型，第二代車型車長、寬、高、軸距都有增加，其中軸距更是增長了40mm。由此帶來了第二代GS4不錯的空間表現，前後乘坐身高1米8的人也有充足的腿部空間。另外，全系9個配置車型，其中5個都搭載了智能網聯繫統，還支持車載微信哦，能直接發送語音以及分享地址，並能根據分享的地址實時在線導航，總體智能化水平較高。

對於傳祺GS4而言，它對於整個廣汽都是非常重要的，所以廣汽會不遺餘力的把好東西都給到它，因此我們才能看到如此出色的第二代傳祺GS4。至於市場表現，有性價比的好東西誰會拒絕呢？