【EV視界報道】日前，比亞迪海豹DM-i首批量產車在比亞迪鄭州廠區正式下線。這是繼比亞迪落戶鄭州後首發的首款新車型，比亞迪相關負責人表示，該款車型具備新能源和年輕化兩大特徵，力爭打造成該系列汽車受眾的首選車型。據此前報道，比亞迪海豹DM-i將於三季度上市，售價區間約為18萬到25萬元。
新車外觀基於比亞迪「海洋美學」設計理念打造，使用了大量ocean-X概念車的設計元素，前臉採用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈，組成馭風斬浪前臉。
車身側面可以看到新車採用了長車頭短車尾的設計，整體線條修長，搭配上溜背式的D柱，運動感同樣在線。整車尺寸為4980*1890*1495mm，軸距為2900mm。車尾採用貫穿式尾燈設計，配合橫貫左右的鍍鉻飾條營造出具有科技感及精緻感的視覺效果。
海豹DM-i的座艙基於」海洋美學「設計理念打造，多處蘊含海洋設計元素。新車儀表台呈左右對稱設計，兩側捲起的「海浪」托起橫貫整個儀表台的黑色面板，打造出帶有懸浮感、層次感的視覺體驗。此外，新車採用全新顏色和材質的儀表台，並搭配31色流水環艙氛圍燈。
海豹DM-i的中控面板延續了海洋系列車型的整體布局，晶瑩剔透的水晶擋杆作為副儀表台的視覺核心鑲嵌其中，周圍還集成了包括啟動、動力模式、駕駛模式選擇、空調與音響控制等常用功能，同時撥杆與調節滾輪具有極精緻的雕刻紋理，彰顯檔次感。
海豹DM-i的儀錶盤採用了「2+1」式組合配置，即兩塊大尺寸大屏：W-HUD抬頭顯示系統和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，以及一塊10.25英寸全液晶儀表，科技感十足。四幅式方向盤造型精緻、握感舒適，平底設計則增添了幾分運動氣息。另外，新車門板的主體線條延伸至儀表台區域，將車門與儀表台融為一體，營造出帶有環抱感的座艙氛圍。此外，車內門把手均採用圓角設計。
座椅方面，海豹DM-i採用了漣漪環擁式座椅，雙拼色設計配合立體縫線，顯得飽滿大方。座椅的填充軟硬適中，兼具出色的包裹感和支撐性，主副駕均搭載多向電動調節。此外，海豹DM-i還配備了超長後排坐墊，為大腿帶來充足的支撐，座椅靠背及坐墊的角度特別針對中國用戶的身材進行了多輪優化，即使長時間乘坐，也不易感到疲勞。動力部分，新車搭載了DM-i超級混動技術，並提供1.5L/1.5Ti發動機搭配上EHS電混系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池的兩套動力系統，同時推出121km和200km兩種純電續航里程。