前言：有市場發展潛力的地方就有江湖，這句話放在國內汽車市場是一點不假，現在的國內汽車市場是處於一個相當開放的狀態，對於各大品牌玩的宣傳噱頭以及花樣都是有著非常強的接受能力，在我看來科技和車款的完美結合是未來的發展趨勢，各大汽車品牌也在品牌技術研發上投入了大量的人力物力財力，而目前最有科技含量同時市場熱度也是比較高的一個汽車門類當屬新能源車款。
今日正式上市，一級設計團隊，車內32色氛圍燈，不燒一滴油，新能源汽車的發展象徵著未來所提倡的一種節能高效的生活態度，特別是純電動汽車的出現更是一定程度上給國內汽車市場帶來了一片新氣象，率先在這片領域開疆拓土的品牌是我們熟知的比亞迪汽車，比亞迪朝代系列的出現對於國內汽車市場的發展有著重要的意義，一方面該系列由國際知名設計師操刀設計，採用的則是中國傳統文化中的一些設計語言，另一方面技術進一步升級的朝代系列車款有著與國際接軌的生產能力和產品力。
比亞迪在新能源汽車方面所取得的成就也是讓其他的國產汽車品牌羨慕不已，當然除了羨慕之外更多的還是考慮自身如何能夠在這塊全新的市場分區取得讓人滿意的成績，廣汽作為最近幾年迅速崛起的一個國產自主車企，自然也是關注到了這一點，在2017年的7月份，廣汽新能源汽車有限公司成立了，該企業的成立也就意味著廣汽開啟了新能源汽車市場的征程，雖然起步有些晚了，但是該公司旗下的首款車型一經上市就驚艷眾人。
廣汽新能源的全新車款被命名為埃安，一個頗為洋氣的名字，廣汽新能源汽車的發展目標也是十分的精準，剛上市的埃安S以及埃安LX雖然一款是轎車款式，另一款則是SUV款式，但是毫無例外都是純電動車款，和比亞迪從燃油車型到混動車型再到純電動車型的過度不同，廣汽新能源一上來就打出了自己的王炸，正好今天晚些時候廣汽埃安LX車款正式上市，我們也來看一看廣汽在純電動SUV車款的設計上有著一些什麼與眾不同的亮點。
目前新車已經是公布了市場預售價格，廣汽新能源Aion LX在補貼之後兩驅版本的車款售價是25萬起，四驅版本的車款補貼之後的預售價格則是在30萬起，新車屬於品牌旗下的第二款車型，是一款純電動的中型SUV，在外觀設計方面這款車採用了和埃安S比較相似的設計語言，這也是該系列的家族式的設計語言，整車前臉沒有尺寸誇張的進氣格柵，採用了分層的設計語言，上方是格柵燈組一體化的設計語言，兩側的大燈組設計尤為亮眼，採用了「淚眼」設計語言，除此之外我們還看到了一條貫穿式的LED燈帶連接兩側的日行燈。
與眾不同的外觀設計所帶來的則是強烈的高級感，車款在側面的造型設計也是非常的時尚，採用了懸浮式的車頂設計以及大溜背的造型設計，儘可能的降低風阻，車款的長寬高尺寸數據則是4786*1935*1685mm，軸距則是在2920mm，尺寸數據不錯，車款在尾部的設計也是讓許多年輕人醉心不已，一體式的車尾燈設計足夠的酷炫，燈組內部的結構也是科技感強烈，體現出了未來的氣息。
新車在內部的設計上同樣也是貫徹科技感的表達，車款內部採用了全液晶儀錶盤+全液晶中控屏組成的曲面雙聯屏設計，盡顯品牌在科技研發方面的強大實力，車款採用了雙幅式的多功能方向盤，換擋機構則是採用了旋鈕式設計，進一步的突出了車款設計上的簡約化特點，此外車款內部還是有著銀色鍍鉻材質以及軟性材質包裹裝飾，有效的提升車內質感，當然除了這些之外，車款還配備了獨特的ADiGO（智能駕駛互聯）生態系統以及L3級別的自動駕駛技術，保證了車款的科技含量。
最後，也是在最為關鍵的動力配置方面，這款廣汽新能源埃安LX根據不同的版本不同的價位設置了兩種不同的車型，續航里程分別是520公里和650公里，最大功率分別為135千瓦和150千瓦，峰值扭矩都是350NM，此外還會額外的推出一款四驅版本車型，採用雙電機驅動，最大功率達到了300千瓦，峰值扭矩則是來到了700NM，性能更加出色，給消費者帶來了更值得玩味的駕駛體驗。