在目前的國內汽車市場上，豪華汽車公司的發展顯然仍然非常順利。畢竟，許多人現在不再只是為了運輸而購買汽車。越來越多的消費者越來越關注品牌和駕駛樂趣，例如市場上的那些。在年輕人看來，德國三大豪華車，寶馬，梅賽德斯·奔馳和奧迪絕對是「甜麵包」。我們今天推出的豪華車型可以說是市場上誠摯的SUV。無論硬核實力或價格如何，都值得選擇。
過去兩年來，寶馬在國內市場的發展非常迅速。其寶馬3系(參數|圖片)和寶馬X3(參數|圖片)在銷售排名中均取得了不錯的成績。今天，我們要介紹的BMW X1是BMW系列。它是入門級SUV車型，但就其整體實力而言，它並沒有失去市場上主流的合資SUV車型，而且BMW品牌的權威性完全不如大眾，本田和豐田今天就來吧。看看寶馬家族的這款入門級豪華SUV。
當寶馬X1推出時，它實際上並沒有受到消費者的青睞。畢竟1.5T的起價接近280,000，顯然太高了。因此，整車在早期就受到了消費者的抱怨，寶馬家族看到了這一點。這種情況也很決定性。新車的起價下降了60,000。今天，寶馬X1在市場上的起價僅為21萬左右。可以說是一個非常認真的模型。 7月，新車也以8929的價格售出。
如今，年輕的消費者在購買汽車時仍然看重汽車的光環。新車的整個正面都使用標誌性的腎形格柵。內飾和格柵飾板更厚，進氣格柵的中部也是。全新BMW X1已分離並連接為一體。同時，新款BMW X1還取消了圓形霧燈。兩側的進氣口尺寸較大，整車的運動視野仍然很強。在車身尺寸設計上，新車的長，寬，高為4565×1821×1620mm，軸距達到2780mm。乘坐還是很慷慨的。
當前的寶馬家族在內部裝飾方面也做得比較好。新車被全新的電子變速杆取代。同時，新車的中控台也升級了中控顯示屏。當前的高端機型僅提供8.8英寸的LCD螢幕。控制顯示屏的尺寸已升級到10.25英寸。無論是技術感還是駕駛樂趣，它都能滿足年輕消費者的汽車選擇標準。
在動力性能方面，寶馬X1(參數|圖片)繼續配備1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，其中1.5T三缸發動機的最大功率為140馬力，而2.0T的最大功率T引擎為192馬力。功率爆炸仍然非常好。 ，即使1.5T型號也足夠。作為豪華SUV車型，BMW X1現在比市場上的漢蘭達(參數|圖片)便宜。儘管在空間上可能不如漢蘭達好，但寶馬X1在質量和品牌權威方面甚至更好。這款新車的起價為21萬元人民幣，將來必將大放異彩。