【晚報】 吉利旗下汽車機器人品牌「極越」發布 / 威馬汽車 60 億股權被凍結

2023-08-15     數字尾巴

原標題:【晚報】 吉利旗下汽車機器人品牌「極越」發布 / 威馬汽車 60 億股權被凍結

嗨!尾巴們,晚上好,今天是 8 月 15 日。

吉利控股旗下汽車機器人品牌「極越」發布

OPPO Enco M33 無線降噪耳機開售:首發價 249 元

阿維塔 12 官宣:將亮相 9 月德國慕尼黑車展

iQOO Neo8 Pro 手機全版本直降 300 元

iQOO Z8x 手機通過國家質量認證

五菱星光轎車官圖發布:全新設計語言,純電 / 插混兩種風格

三星 Galaxy S24 Ultra 手機 3 倍 5000 萬像素長焦鏡頭細節曝光

台積電中科 2nm 廠將延後至明年交地建廠

威馬汽車所持星暉新能源 60 億股權被凍結,官方曾稱近期有望復工復產

吉利控股旗下汽車機器人品牌「極越」發布

由吉利控股集團、百度集團聯手打造的汽車機器人戰略合作項目迎來重要進展,吉利控股集團旗下全新汽車機器人品牌極越正式發布。「極越」品牌旗下首款車型正式命名為「極越 01」

昨日工信部公開文件中也公布了「極越 01」的實車照片。

此外原先吉利於百度聯合成立的集度汽車微博已改為 JIDI 字母樣式,說明集度舊 Logo 已交給極越使用。

OPPO Enco M33 無線降噪耳機開售:首發價 249 元

OPPO Enco M33 運動藍牙耳機現已在京東平台開售,首發到手價 249 元,提供曜石黑、蒼嶺綠兩款配色。

OPPO Enco M33 耳機據稱「可消除 99.4% 有效噪聲」,降噪深度達 45dB;搭載旗艦級的三麥克風設計與 AI 通話降噪技術;配備 12.4mm 超能動圈,為用戶提供「Hi-Fi」級音質體驗;採用全新的抗失真技術與超大音腔搭配,使音樂的細節「更加清晰真實地呈現」。

續航方面,OPPO Enco M33 在開啟降噪功能的情況下,續航時長可達 20 小時;關閉降噪功能情況下,續航時長可達 28 小時,官方宣稱「充電 10 分鐘可聽歌 20 小時」。

其他方面,OPPO Enco M33 還支持雙設備快速切換、IP55 級防塵防水、便捷磁吸開關、藍牙 5.2 低延時傳輸等功能及配置。Enco M33 採用光滑親膚材料製成,符合人體工學的弧形設計。

阿維塔 12 官宣:將亮相 9 月德國慕尼黑車展

阿維塔汽車今日宣布,阿維塔 12 將於當地時間 2023 年 9 月 3 日-9 月 7 日在德國慕尼黑車展正式亮相,開啟全球首秀。

在工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第 373 批)中,阿維塔 12 已經通過了申報。申報信息顯示,該車定位中大型轎車,長寬高分別為 5020/1999/1460mm,軸距 3020mm,車身外觀沿用阿維塔 11 的家族設計,配有視覺效果一體化的長條狀日間行車燈,部分車型搭載了電子後視鏡。

動力方面,新車搭載由華為技術有限公司提供的驅動電機,提供 230kW 單電機和 195kW / 230kW 前後雙電機兩種動力可選,電池由四川時代新能源科技有限公司提供。

iQOO Neo8 Pro 手機全版本直降 300 元

iQOO 宣布 iQOO Neo8 Pro 開啟暑期特惠,全版本直降 300 元,16GB+256GB 低至 2799 元,更有 12 期分期免息,今晚 8 點開啟。

16GB+256GB:2799 元

16GB+512GB:3099 元

16GB+1TB:3399 元

iQOO Z8x 手機通過國家質量認證

為近日一款型號為「V2312A」的 vivo 新機通過了國家質量認證,支持 44W 有線快充,預計為 iQOO Z8x 手機,此前這款新機已經通過無線電核准。

這款型號為 V2312A 的新機曾現身 Geekbench 6 跑分平台,單核 968 分、多核 2851 分,搭載驍龍 6 Gen 1 處理器,提供 8GB RAM。按照博主 @ WHYLAB 爆料,這款新機將配備 2388×1080 LCD 高刷屏,內置 6000mAh 大電池。

值得一提的是,發布於今年三月的 iQOO Z7x 搭載了 80W 有線快充,如果 iQOO Z8x 採用 44W 快充,充電功率可以說砍掉了近一半,但處理器性能進行了升級。

五菱星光轎車官圖發布:全新設計語言,純電 / 插混兩種風格

五菱全新星光轎車於近日出現在了工信部申報名單中,提供純電 / 插混兩種動力形式,從尺寸來看預計為中型轎車。

今日,五菱星光的官方圖片正式發布,為我們展示了這款車型的外觀設計。

從圖中可以看到,五菱星光採用了最新的設計語言,提供純電及插混兩種風格前臉,主要是格柵造型有區別,純電版採用了封閉式設計。

此外,新車前臉部分也有差異,純電 / 插混版採用了不同的大燈設計,純電版為分體式,且向上有個彎曲設計。

該車的尾部採用了貫穿式尾燈,造型也很有特色,整體組成門拱形狀,車身兩側還加入了啞光飾條進行點綴。

五菱星光申報信息顯示,該車長 4835mm、寬 1860mm、高 1515mm,軸距 2800mm。

三星 Galaxy S24 Ultra 手機 3 倍 5000 萬像素長焦鏡頭細節曝光

消息源 @i 冰宇宙日前爆料,三星將升級 Galaxy S24 Ultra 手機的 3x 長焦鏡頭,像素尺寸為 0.7μm,鏡頭尺寸為 1/2.52 英寸,其質量相當於 5 倍變焦,解析度從 1000 萬提升到 5000 萬,會大幅提升 3x-10x 變焦能力,能拍出更優秀的遠景照片。

該博主此前還放出了三星 Galaxy S24 Ultra 影像系統更多的配置信息:

三星 Galaxy S24 Ultra 3 倍長焦 50MP,底大小同 IMX858,10 倍傳感器參數不變。 主攝和超廣角不變。機身變短變寬厚度變薄,攝像頭凸起 2mm 左右。重量不變,電池不變,充電功率不變。

並且該博主在後續推文中,還表示 Galaxy S24 Ultra 螢幕會有較大的提升:

台積電中科 2nm 廠將延後至明年交地建廠

據中國台灣地區《經濟日報》,中科管理局今日接台中市政府通知,關乎台積電 2nm 建廠的中科台中園區二期擴建案已排入本月 25 日舉行的都市計劃審查議程。

中科管理局長許茂新表示,此次擴建案延審一年半,原定作業規劃已經來不及,而且政府通過都審後還要送內政部都委會審查,預計年底才能啟動用地,今年底確定來不及交地。

報道還指出,台積電由於中科台中園區二期擴建案一卡再卡,被迫作出決定將高雄廠規劃興建 2nm 產線。

台積電決定將高雄廠直接切入 2nm 的原因是近期 AI 商機比預期來得更快更強,包括蘋果及英偉達等晶片大廠都對台積電 2nm 製程保持關注,而黃仁勛稍早前還曾表態,未來新一代伺服器晶片將會全面採用台積電 2nm 製程。

目前台積電 2nm 主要生產規劃會先放在新竹寶山,台積電內部定為 Fab 20 廠,規劃興建 P1 至 P4 四座廠,而 P1 目前正緊鑼密鼓趕進度,預計明年可實現風險性試產,2025 下半年量產。

根據台積電供應鏈人士透露,台積電已通知設備商於明年第三季開始交付 2nm 相關機台,高雄廠 2nm 裝機作業估計只晚新竹寶山廠一個月。

根據目前已知信息,台積電準備在中油高雄煉油廠舊址興建 2 座 12 英寸晶圓廠,包括第一期月產能 4 萬片的 7nm 及 6nm 晶圓廠,及第二期月產能 2 萬片的 28nm 及 22nm 晶圓廠。若投資計劃確認,第一期晶圓廠完工時間為 2024 年,2025 年才會進入量產,但現在似乎因為多種原因選擇切入 2nm 項目,具體規劃仍不確定。

威馬汽車所持星暉新能源 60 億股權被凍結,官方曾稱近期有望復工復產

國家企業信用信息公示系統網站顯示,湖北星暉新能源智能汽車有限公司於近日新增一則股權凍結信息,被執行人為威馬汽車科技集團有限公司。

威馬汽車科技集團有限公司被凍結股權數額達 60 億人民幣,執行法院為黃岡市中級人民法院,執行裁定書文號為(2023)鄂 11 財保 2 號民事裁定書,凍結期限自 2023 年 8 月 11 日至 2026 年 8 月 10 日。

此外,威馬汽車在 7 月 28 日已經被凍結股權數額 1967.62 萬元,執行法院為上海市青浦區人民法院,凍結期限自 2023 年 7 月 28 日至 2026 年 7 月 28 日。目前,尚未查詢到這兩項凍結的具體原因。

值得一提的是,7 月 4 日威馬汽車針對威馬汽車公司被列為失信被執行人一事作出回應稱:將積極推進新能源汽車出海計劃,有望於近期復工復產,恢復正常運營。

隨後,威馬汽車於 7 月 26 日在官方微博曬出新車排列在碼頭的照片,並配文整裝待發。然而,讓人沒想到的是,僅過去不到一個月時間,威馬汽車再次成為被執行人。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/a09a152879a5d68cecbe8eb42f324365.html