​印度媒體9月25日報道，報道當天上午，印軍的一架雙座教練機米格21，在印度中央邦瓜廖爾墜毀，所幸機上兩名飛行員成功彈射逃生，無人傷亡。這應該是印度在今年第12起墜機事件了。甚至有媒體還調侃道，印軍已提現完成月均一架的「墜機任務」，可以說，現在印度的空軍實力僅次於中俄美，但如此頻發的墜機事件就顯得有些尷尬了。

印度有著強大的空軍力量，據報道出的數據了解，印度空軍裝備著270架左右的蘇30MKI，49架幻影2000H，85架米格27,120架米格31等，各類戰鬥機總共700多架戰機。前不久，因為印巴衝突的關係，印軍還訂購了法國36架陣風戰機。單憑印軍在裝備的規模和各型號的先進性能上來說，印度在空軍力量上有著不小的優勢，領先許多國家。

但印軍儘管有不少的「利器」，但最大的問題就在於，印度這些先進的武器裝備可以說是來自於全球各地先進技術的大集合。印度目前還無法能建立完整高效的後勤保障體系，導致了這一方面上抑制了印空軍的作戰能力。不同國家和製造商的戰鬥機有不同的維護保養方案。因此，不同種類的戰機在後勤保障需求上也是不一樣的。

經過粗略統計，印度近40年來有超過1000架戰機墜毀事件，這些足以說明印度後勤保障做得不到位。印軍戰機基本都是交由就比如，印度現在的米格21戰機大多數是上個世紀7,80年代的產物，正常戰機服役時間只有30年左右，但因為印度一直還沒有採購新的戰機來做替換，仍在使用老舊的米格21。印度戰機基本都是交由斯坦航空公司負責保養工作，但發生墜機事件的也大多是由該公司保養過的戰機，有不少網友調侃，斯坦航空公司才是印空軍最大的敵人。