15萬元的預算購車可選擇車型真心不少，有偏家用經濟的、有偏運動年輕的、再或者兩者得兼中庸平平的。可像小編這種剛踏入社會的小年輕對生活還有追求，想來點符合這個年齡段該有的青春氣息，都會選擇偏向彰顯青春個性且有一定樂趣的車子。
長安福特—福克斯
指導價：10.88—15.38萬元
自從福克斯(參數|圖片)改用了三缸機以來銷量一直不溫不火，難道當年的小鋼炮廉頗老矣？其實最主要大家對三缸機抖動有所排斥，但你真的了解過福特三缸機的黑科技不，我相信有駕駛過福克斯的朋友都覺得這車跟四缸沒啥差別。ST LINE運動套件的加持讓福克斯有一丟丟性能車的味道，蜂窩中網和戰鬥的前包圍動感十足，兩廂繃緊的車身和短屁股予人頗為精緻的感覺。而福克斯殺手鐧是引以為傲的底盤功力，車身動態響應性和駕駛樂趣都是同級別標杆的存在，就連台灣著名車評人統哥都讚不絕口。1.5T發動機也能迸發出174匹馬力，8AT變速箱的應用在油耗方面也有所改善，不再是當年的油老虎，所以不介意三缸機的朋友完全可以選擇福克斯。
指導價：11.99—16.99萬元
自從Type-R在紐博格林拿下最速前驅車後，本田順勢推出兩廂普通思域，讓小年輕也能"完夢"。在與神車Type-R外形保持高度相似下，兩廂思域在街頭可謂攢足眼球。前臉與三廂版本並沒過多差異，車尾才是精髓，尾部錯綜複雜而不凌亂，大溜背和中置排氣布局加上高位剎車燈騷氣十足。兩廂的短促讓其靈活性大大提升，攻彎高速併線尾部跟隨性比三廂好上不少。買車送發動機不是蓋的，1.5T發動機百公里加速就能秒殺大部分中級車，再來個手動擋與車子進行靈魂交流在這個同質化的時代簡直人間難得。
指導價：11.59—18.99萬元
很可惜兩廂馬3(參數|圖片) 目前沒能引進國內，沒關係馬自達顏值經得起考驗，三廂顏值也不賴。最新的第二代魂動設計語言，讓馬3(參數|圖片)由內到外都極其簡約，除了前臉的鍍鉻飾條沒有過多點綴。整車的線條都呈現出一種柔美不失力量感，短小精悍的尾部搭配較小尺寸的排氣口，高級簡約風格撲面而來。馬自達一直主張人車合一，堅持搭配自吸發動機，所以馬3在與駕駛者溝通性和互動性遙遙領先對手。2.0L+6AT雖說動力比不上主流的渦輪機，勝在變速箱夠聰明，能在不同工況使發動機處於最佳工作狀態，舒暢的動力輸出是這個級別少有的。底盤方面高級感強烈，給你一種同一級別少有的綿密感，處理顛簸乾脆利落而不生硬。喜歡自吸跟操控樂趣馬3 絕對是不二選擇。
這三款都是偏向個人使用的車子，各有特色。福克斯老一代的鋼炮，在操控上有絕對的優勢，並且現在優惠兩萬塊，配置厚道配有米其林ps系列輪胎等，對配置和操控需求大可以選擇福克斯。喜歡騷氣外觀，對神車有信仰情懷，對動力有要求偏重推薦思域。而馬3適合注重整車駕駛體驗，喜歡簡約時尚風格的人群。