992世代的 911(參數|圖片) GT3 (下文稱 992 GT3)仍未正式發表，保時捷就迫不及待地對性能更強悍的新一代自吸蛙王 992 GT3 RS 展開紐北測試。為避免與即將推出的 718 GT4 RS 產生衝突，保時捷特別將 992 GT3 推遲至明年初首發，而 992 GT3 RS 最快也要到明年年底或2022年初才會發布。
最新情報顯示，魏斯阿赫技術中心將把 911 GT3 R 賽車 的550馬力4.0昇平六自吸引擎，按公路跑車的使用特性進行調校後，就移植作 992 GT3 RS 的全新動力心臟，夠暴力吧！？
還不夠！受惠於3D列印技術製造的輕量化活塞，4.0昇平六自吸引擎的輸出極限在550馬力的基礎上再榨取多30馬力，總功率輸出達到驚人的580馬力！超過現役 911 GT3 R (991.2)賽車的輸出功率！
按保時捷的氪金傳統，這組新活塞很可能會成為魏斯阿赫套件 (Weissach Package)的一部分，需要買家額外加錢選裝。傳動系統部分，992 GT3 RS 只提供八前速 PDK 雙離合變速箱，而 992 GT3 則會提供六前速手動變速箱作為選裝。
SSC 提供的試車影片初段，能清楚看到 992 GT3 RS 原型車在駛過低速復合彎時，輪胎突然發出突兀的嘶叫聲，車頭還輕微地擺了一下 —— 小編推測，這很可能是一套基於四輪獨立制動力分配的循跡性增強系統，配合輪胎抓地力實時監測與牽引力控制系統協同工作，能讓車輛維持最高的可承受極限通過每一個彎！
是不是越來越像《高智能方程式》？2025年的新一代超級蛙王 (Hypercar)會更像！ BTW：關於 992 GT3 RS 原型車的車身細節介紹，請參閱 《巨尾空力再加強！保時捷 992 GT3 RS 原型首度路試》 。
(影片來源：SSC / 編輯：ty)
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/YCR4K3UBeElxlkkaHhhq.html