大眾途觀通病：無緣無故不啟動，比如果洗車後，或換電瓶後，電量不足搭電後，其它突發情況。11、12、13年途觀車出現的通病最多，有通病的都是95320儀表，早期的摩托羅拉儀表和現在的24C64儀表都沒有問題。
產生問題原因：
1、線路問題。電腦發動機和儀表的連接線有問題
2、儀表的數據亂了，包括CS碼、MAC碼、PRN碼及鑰匙數等數據。儀表的數據容易壞，發動機電腦的數據不容易壞。
解決方法：
1、如果是線路問題，就維修線路
2、如果是儀表數據壞了，那麼就需要讀取發動機電腦上的CS碼、MAC碼、PRN碼寫入儀表防盜數據，注意檢查車架號是否正常，不正確也可重寫，並把B0~F0數據改為F，即清除所有鑰匙。以上數據重寫是以手工修改方式。寫完數據後因鑰匙數為0，要重新匹配鑰匙。
簡單的說，遇到不啟動，先用阿福迪重新匹配鑰匙，如果配不上，啟動不了，就讀數據，發動機和儀表數據一致，就檢查維修線路，數據不一樣就手工改寫儀表數據，重新匹配。
途觀的通病儀表維修怎麼修改數據呢
修復方法：
根據儀表編號不同，有兩種修復辦法，原理都是一樣。遇到這種故障時候，首先不用急著拆儀表，可以嘗試用下面第一種方法修復。
方法一、用VVDI2修復
連接VVDI2到車輛OBD接口，進入儀表，讀出防盜數據，然後保存。如果防盜數據有問題，VVDI2會直接提醒你數據是有問題的，不要再往下操作了！
然後呢，對於舊款一點的儀表，VVDl2接下來就會提示你是否要修複數據？我們直接點「是」，設備就會直接幫你修復鎖死的數據，並保存。然後我們加載這個修復好的數據，寫回儀表，再做一次鑰匙學習即可。
但是，如果VVDI2彈出下面這個對話窗口，說明不能直接修復，就要通過第二種方法來解決。
方法二、直接手工修復95320數據
拆卸儀表，打開電路板，在電路板上找到八腳碼片，型號95320。焊下用編程器讀出數據。
對於一般鎖匠來說，很多都不會分析數據，單看數據表面，很難察覺有什麼大問題，怎麼辦呢？
通過經驗和總結分析，我們發現，通常鎖死的數據都有一個共通特徵！
在藍色標記部分430行~460行的數據都發生了異常，變為了數值一樣的數據。以這個鎖死的數據為例，全都變成6F了！
而正常的數據是不會這樣排列的，很明顯，問題就在這裡！
那麼我們應該怎麼修復它呢，原始數據值又是多少？？
我們繼續採用數據對比法進行分析，你就會發現，如果是正常數據，BB0行的數值，與430行~460行的數值是一致的，只不過是重複了3遍排列。
另一台車正常數據
根據這個正常數據的架構規律，我們很嗨就推算出，損壞數據的原始數值是多少了。
我們找到鎖死數據的BB0行。
把這一列的數據，重複三次覆蓋到430行~460行，就把這個數據修復好了，大功告成。
修復前
修復後
再通過編程器寫回碼片95320，焊回儀表裝車，故障消除，不需要再做任何匹配，車馬上就能啟動。