這一代日產途樂，是2010年推出的，如無意外，會在2021年左右換代。並且，下一代途樂，預計會跟新一代三菱帕傑羅(參數|圖片)共享平台，共同對抗豐田兩兄弟——普拉多(參數|圖片)和蘭德酷路澤(參數|圖片)。一般來說，在換代之前，通常會先進行一次中期小改款，然後支撐到新一代登場為止。
20款日產尼桑途樂Y62越野4.0L中東版為越野而生，複雜的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的根本上，充實演示出了本身的奇特魅。新款途樂Y61縱享越野釋放活氣，將優雅身姿和狂野機能完善融會到一起。大面積的鍍鉻裝潢搭配玄色蜂窩狀中網，也為新途樂增添了幾分奢華氣息。
內飾方面：日產尼桑途樂Y62 4.0XE的內飾兼具了舒適性和功效性，仍舊為三排座車型，內飾材質也更為的講求，木紋樣條飾板。中控部分的計劃比較擁有豪華感，尺度日系豪華車的氣概，BOSE音響是得多中高端車所選用的。
20款日產尼桑途樂4.0XE動力方面延續了之前的4.0LV6自然吸氣發動機，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配備了與發動機相互匹配的7速手自一體變速箱。途樂作為一款硬派全尺寸SUV，採用了非承載是車身結構，前後懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨立懸架。途樂Y62都一直堅守著自己對越野的那份執念。
空間方面：日產途樂(參數|圖片)4.0作為一台全尺寸SUV，空間絕對是其最大的上風。其中儲物空間非常多並且尺寸也同車身一樣都很是大。中心扶手箱配有製冷成果，在炎天可以當作車載冰箱行使。將優雅身姿和狂野車身完美融會到一起的車型，充分演示出了自身的奇特魅力。
日產尼桑途樂Y62：途樂採用的是4.0L自然吸氣，279匹馬力，V6動員機，是7擋手自一體的。途樂的長寬高是（5165*1995*1940）mm。它是一款5門8座的車，但這款車屬於8座車，7座手續，這也是途樂最大的賣點。軸距：3075mm。途樂這款車有兩個油箱，主油箱容積：100L ，它的副油箱容積：40L途樂比較其他越野車，油箱大也是它的優勢。