一邊機聲隆隆，一邊焊花飛濺。20多米高的墩柱上，工人們頭戴安全帽，面戴防護罩，正乾得熱火朝天。翹首遠望，一排排巨大墩柱拔地而起，高聳入雲，顯得十分壯觀。走進彌蒙鐵路冷水溝特大橋施工現場，記者看到，疫情防控下的復工場景有條不紊、秩序井然。
墩柱平台施工
工人在進行鋼筋籠加工
「第一批次300多人已經到位，全部投入到拖甲黑和冷水溝兩個關鍵性工程項目中。目前防控措施到位，施工安全可控。」中鐵十二局彌蒙鐵路三標項目部黨工委書記許向上說。
彌蒙鐵路正線長約107公里，北起雲桂鐵路彌勒站，向南途經彌勒市、開遠市，止於蒙自市，是紅河州在建的重要交通樞紐工程。項目建成後將聯接雲桂鐵路和泛亞鐵路東線，對構建滇中、滇南城市群綜合交通一體化意義重大。
工人在吊卸支架
二工區經理申亮告訴記者，為同時抓好疫情防控和復工工作，項目部按照州交通運輸局要求，成立了疫情防控領導小組，制訂了嚴密的疫情防控措施，為返崗復工營造出良好安全的施工環境。對具備條件的地段先施工，有序組織復工復產。
「每天3次體溫檢測，宿舍勤透風，員工勤洗手，全天候戴口罩施工等，我們現在對疫情防控手冊已經熟記於心了。」二工區工人張連豹揚起手中的小冊子對記者說。
工人在綑紮鋼筋
工人們隨身攜帶的防疫手冊上，寫著「強化職業道德操守，自覺遵守紀律，不准去公共場所、不准參加聚會用餐、不准相互串崗……」內容，要求明確，制度嚴格。項目部駐地的庫房裡，防護口罩、醫用酒精、84消毒液、紅外線體溫槍、洗手液、一次性手套等防護用品齊全；廚房餐廳乾淨整潔，劃分區域分散用餐，減少人員聚集，防控力度增強。
正在建設中的冷水溝特大橋
防控升級，復工加力。在開遠冷水溝特大橋現場，技術負責人賈耀輝告訴記者，目前特大橋樁基工程共有50個墩柱，現已完成35個，另一個復工點拖甲黑特大橋也已完成10個墩柱任務，完成投資4.7億元。現在復工的兩個點，管理人員、設備物資均已到位，完全滿足復工需要。
冷水溝特大橋
「疫情的發生雖然對工程建設造成一定影響，但第二批次返崗人員安全隔離期限臨近，即將馬上到崗，緊接著還有第三批次，整個標段返崗復工人員將達到1000餘人，不會影響整體工程建設進度。」許向上說。
記者：楊會國 文/圖