除了頂配總統版，中規還有一個尊耀版，配備了12幅中配輪圈，但配置水平其實不低，只比總統版少了貨物包、中網發光徽標、踏板照明和安全帶插槽照明。中規特有膝部氣囊，這是北美版無法獲取的。而北美版的雙速分動箱，以及最高級的21幅和6幅輪圈，中規也無法獲得。
霸氣豪華的前臉。硬朗、霸氣，最關鍵的是大，這款車身超過5米的SUV完全可以滿足一個五口之家的郊外出行。
奢華而又方便的座椅調節。
車內黑棕搭配的布置，奢華感無與倫比。
前排中控台特寫。
第二排加起來中央扶手，奢華感如虎添翼。
雖然第三排放倒了只能看個大概，不過能在第三排空間上與領航員比肩的，只有凱雷德長軸版，以及豐田紅杉。
短軸版的側面，這個長度相比於長軸版更顯協調。
21幅輪圈相當的拉風，這個只有美規黑標才有，但這款又不是黑標。
整個一個皮卡底盤。中規2018款領航員，取消了雙速分動箱，失去扭矩放大的低速擋，導致越野能力下降，並且，中規的發動機功率和扭矩，也同樣低於北美版。
相對於總統版少了右面的總統英文標識，但是功能性差距不大。