12月31日，省交通運輸廳召開新聞發布會，總結2019年度為民服務實事項目落實情況，並公布2020年將實行的為民服務實事項目。
2019年省交通運輸廳年度十件民生實事已全部完成。
其中，全省新辟優化城市公交線路共438條，新增105個鄉鎮開通鎮村公交，鎮村公交開通率達到95.8%。全省累計3萬輛城市公交車完成安裝改造防護設施，占全省公交車輛的60%。
2019年全省農村公路建設超額完成道路4500公里、橋樑2100座的年度建設任務。在全省6個重點扶貧片區、2個革命老區和12個重點幫扶縣安排建設農村公路1853公里、橋樑503座。
推進具有旅遊元素和特色的主題服務區建設，完成了陽澄湖服務區、竇莊服務區、如皋服務區等10對服務區升級改造任務。
全省年旅客吞吐量、貨郵吞吐量預計完成5800萬人次、60萬噸，同比分別增長16.2%、4.6%。現有高速公路4700多公里，目前已實現向社會大眾提供全省高速公路3100多路實時視頻和370多個收費站實時通行狀況的查詢服務。
2020年省交通運輸為民服務實事——
全省將新改建農村公路3000公里、橋樑1000座，實施農村公路安全生命防護工程4000公里。推進城鄉交通一體化、均等化，2020年計劃新辟、優化城市公交線路100條以上，力爭開通無錫3號線、徐州2號線兩條城市軌道交通，新增里程50公里，全省城市軌道交通開通里程達到800公里。力爭全年新開、加密10條國際航線，逐步構建高聯通、廣覆蓋、便捷經濟的全省國際及地區航線網絡，讓旅客出行更為便捷。
2019年，我省鐵路建設完成投資破500億，2020年初步計劃投資560億元，連創歷史新高。2020年我省有淮揚鎮、鹽通、徐連、滬通一期等4條共600公里鐵路建成通車，將基本建成「軌道上的江蘇」主骨架，實現各設區市到南京2小時以內通達。
1月3日，江蘇省水利廳發布《全省河湖長制工作高質量發展指導意見》，《意見》明確，「到今年底前，全省地表水國考斷面水質優良（達到或優於Ⅲ類）比例達到70.2%，縣級以上集中式飲用水水源地水質達到或優於Ⅲ類比例總體高於98%，喪失使用功能（劣於V類）水體基本消除，太湖15條主要入湖河流水質達到控制目標。」屆時，江蘇秀美水環境將給江蘇人帶來可感可知的幸福感。
《意見》明確，到2020年底前，全省70%以上的設區市、縣（市）建成節水型示範區。突出整違治亂，高效率推進水空間管控。
集中攻堅長江幹流岸線清理整治項目，推動洪澤湖長效管護，加快京杭大運河江蘇段綠色現代航運示範區建設，嚴格控制水域岸線開發性項目建設，全面遏制違法侵害河湖行為，2020年底前全面完成「兩違三亂」專項整治任務。
據悉，江蘇今年開展全省河湖「水面漂浮物」殲滅戰，全面推進長江入河排污口排查整治，全面完成城市建成區黑臭水體治理。
2019年年底前，江蘇省積極推進「灣（灘）長制」建設，實現了「灣（灘）長制」全覆蓋，並強化了灣（灘）長制建設的規範化、標準化建設。
江蘇位於我國大陸東部沿海中心地帶，管轄海域為黃海南部及東海北端，面積約3.75萬平方公里，海岸線長954公里，沿海灘涂面積約5100平方公里，占全國灘涂總面積的1/4。
南黃海輻射沙脊群屬世界海岸地貌奇觀，是世界上面積最大、變動較大的淺灘沙脊群。全省海洋資源綜合指數列全國第四，豐富的海洋資源是實現 「高質量發展」的最大優勢、最大潛力和最大空間。
下一步，江蘇將加強灣（灘）長制運行管理工作，量化灣（灘）長制目標管理、質量狀況、治理措施，實現「一灣一灘一檔」的流程化閉環管理，把灣（灘）長制打造成提升海洋生態環境質量，實現海洋生態環境保護作為黨委政府主導的「海洋大環保」的重要平台。