最近一段時間，
ETC可以說異常火爆。
隨之而來的，
便是各種有意無意，
以訛傳訛的傳聞，
以下這些謠言，
你都聽過幾個？
1、不安裝電子標籤，就相當於未簽協議，可不交ETC通行費
闢謠
OBU就是電子標籤的俗稱，主要是應用於高速公路不停車收費系統中。過高速公路時，只要車上裝了OBU就可以不停車實現扣費。也就是說，裝了OBU，就可以走ETC車道實現不停車自動交通行費。沒有裝OBU，那就只能走人工車道，用ETC卡來通過人工窗口交費。但不管怎樣，都不存在「不安裝電子標籤，就可不交通行費」一說。
2、千萬不要裝ETC，ETC卡分分鐘被盜刷
闢謠
ETC卡之所以存在盜刷風險，是因為開通了小額免密支付功能。為了防止這個情況發生，使用儲蓄卡/信用卡等IC晶片卡的，要麼下車就隨手拔卡，要麼就關閉小額免密支付功能。另外，建議用戶使用ETC專用卡，這種卡是高速過路費專用，不支持其他消費，自然無從盜刷。
3、取消省界收費站後，非ETC車主不能上高速了
闢謠
取消省界收費站並不是取消高速公路收費，而是通過技術手段實現不停車快捷收費。車輛的身份識別、路徑記錄和不停車收費主要依靠ETC車載裝置實現，非ETC車輛則需要停車人工收費，因此，加快ETC推廣普及至關重要。
取消省界收費站後，出入口收費站還保留了少量的人工收費車道。因此，沒有安裝ETC的車輛可以繼續採用在入口收費站領取通行卡，在出口收費站停車交卡交費的方式行駛高速公路。但這些車輛的通行效率會明顯降低，而且在車流量大的出入口收費站還可能發生排隊現象。而且沒有安裝ETC的車輛，也無法享受通行費打折優惠。
4、到了2020年，對於沒有安裝ETC的車輛將不再享受節假日免費通行費的政策
闢謠
這實際上是部分人對政策的誤讀。今年5月，交通運輸部又印發《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，明確2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。謠言的產生很大程度上就是對此條信息的誤讀。
車輛安裝ETC只是一種趨勢，沒有收到任何文件有相關的規定說「2020年，不安裝ETC就不能享受節假日免費政策」，即使車輛沒有安裝ETC，同樣可以享受節假日高速免費政策。此外，收費站依舊會保留人工收費通道，未安裝ETC的車輛仍可以通行。
5、節假日高速免費期間，有ETC的車輛一定要走ETC通道，否則就認定為全程收費
闢謠
節假日免費的時候，MTC（人工收費車道）會有專門針對七座以下小客車的一直抬杆放行。如果你是七座以下小客車，並且車上裝有電子標籤並且插了卡片，可以選擇：
1、從抬杆的MTC車道進入。那出口的時候必須從MTC車道出。
2、從ETC車道進入，通過電子標籤把入口寫在卡片里。那出口的時候可以選擇走MTC並把卡片交給收費員讀卡寫卡，或者走ETC。
3、從ETC寫入口入高速，在抬杆的MTC直接出高速。這時卡片上依舊保留了入口信息。下次入高速時，視各地具體規則，可能會直接用新的入口覆蓋原有信息，也可能會要和收費員解釋一下。