下打漢蘭達,對標途昂,別克昂科旗正式上市,配座椅通風加熱按摩

2019-11-21     MoMo車評

州車展前夕,上汽通用別克旗下全新中大型SUV——別克昂科旗正式上市,新車指導價為29.99-35.99萬元,Avenir艾維亞版本指導價37.99萬元,全系共6款車型。全新別克昂科旗的上市不僅僅豐富了別克品牌的SUV產品線,更提升了別克的品牌高度。

此外,2020款別克昂科威也同步上市,價格區間為18.99-27.99萬元,作為別克最走量的車型之一,新車主要對外觀進行了升級,更換了飛翼式鍍鉻進氣格柵、標配翼展型LED大燈以及鍍鉻條貫穿式尾燈設計,來保證更強的競爭力。

別克昂科旗

別克昂科旗採用了全新的家族設計語言,車頭非常厚重,霸氣十足。最顯眼的就是其分體式的大燈了,設計相當大膽,尤其是運用在在穩重取向的中大型SUV上,而實際效果毫不突兀,上方的日間行車燈/轉向燈與前格柵中的銀色裝飾連結,增強了前臉造型的設計感感,下方的大燈燈組還採用了Matrix矩陣式LED,照明效果出眾,並提供了郊外、高速、智能遠光燈3種智能照明模式。

別克昂科旗的車身側面設計保持著美系SUV的風格,大氣、沉穩,線條流暢。車身尺寸為4981mm/1953mm/1732(1736)mm,軸距2863mm,整體比例更加協調。

車尾的層次感相當豐富,橫貫車尾的銀色鍍鉻條連接兩個尾燈,與車頭相互呼應,下方兩側外擴的線條和底部雙邊單出的排氣讓車尾看起來更具力量感。

內飾風格依然能讓人一眼看出這是一台別克,而作為最新車型,昂科旗的內飾設計更加現代和時尚,中控偏向駕駛員一側,按鍵換擋讓中控更加簡潔,流線型的風格毫無油膩感,空調操控控制保留了實體鍵,做工精細,操作方便。

此外,普通版本的昂科旗採用了2+3+2的七座布局,除了入門款車型外,前排座椅均配備了電動調節,以及座椅加熱/通風,並且頂配和次頂配還帶有後排座椅加熱,座椅配置相當豪華,符合別克昂科旗的車型定位。

Avenir艾維亞

在GL8和君越之後,別克也將Avenir艾維亞高端子品牌引入昂科旗,外觀與內飾細節的升華和2+2+2的六座布局體現了Avenir艾維亞車型的旗艦地位。

首先是外形的變化,相比普通車型的橫條幅中網,Avenir車型採用了菱形格柵設計,靈感來自中世紀的鎖子甲,凸顯了尊貴的氣質,甚至還提升了一定運動感。梅洛酒紅色是Avenir車型專屬的車身顏色,另外還有21英寸拋光輪轂,將美式高級體現的淋漓盡致。

內飾的變化更為明顯,Avenir專屬的象牙白內飾相當漂亮,搭配深灰色的木紋飾板,凸顯了豪華與素雅,油膩感為零,顯得十分有品位,實車觀感比圖片更好。除此之外,車頂內襯以及立柱都採用麂皮絨面料包裹,帶來不錯的觸感和高級感。真皮座椅和木飾板均被附以菱形圖案,並且Avenir還擁有加厚長絨腳墊,這點和勞斯萊斯很像,為乘客提供更加柔軟的裸足體驗。

昂科旗Avenir採用了2+2+2的六座布局,第二排採用了「頭等艙」獨立座椅,選用上等牛皮,並採用DHH垂直雙硬度發泡工藝,支撐性和舒適性兼顧。座椅扶手具備四向可調,可展開以增加手臂的支撐面積,另外還有包裹/上下/前後六向可調的航空頭枕,舒適度滿分。

在第二排座椅配置方面,Avenir版本的獨立座椅還具備多向電動調節,可實現26°的超大後傾角度和前後移動距離,在第三排無人乘坐的時候可以先手舒適的躺姿,舒適度堪比MPV!另外Avenir版的第二排座椅還配備了加熱/通風/按摩功能,對於37.99萬這個價格來說,絕對是超值了。

動力總成

昂科旗普通版和Avenir版本均採用了相同的動力總成,均搭載了代號為LSY的第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機,最大功率為174千瓦(237馬力),峰值扭矩350牛·m,匹配9速HYDRA-MATIC變速箱,綜合油耗7.4L/100km。

底盤方面,別克昂科旗採用了前麥弗遜/後五連杆獨立懸架,四驅版車型配備了全新智能全路況四驅系統,可在100:0-0:100之間進行前後橋/左右後輪的扭矩分配,並且四驅系統支持前後橋斷開功能,提升燃油經濟性。另外,Avenir版還配備了新一代CDC全時主動液力減振系統。

從GL8和君越,再到現在的昂科旗,別克在豪華和高端領域已經耕耘多年,對於豪華型車具有自己獨到的見解。昂科旗的出現將別克國產SUV向上提升了一個級別。而Avenir版本更讓奢華程度再創新高,並且在如此高品質、高豪華度、高成熟度、高配置的前提下,37.99萬元的售價並沒有比普通版高出多少,可以說是相當超值了。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/TOQQj24BMH2_cNUgY4-z.html