礦山廠是會澤鉛鋅礦主要氧化鉛鋅礦的主戰場，距礦部13公里有公路相通。礦種有地下開採的脈礦和二次開採的脈礦（前人從地下采出堆積在地表的「貧礦」和「廢石」）。
礦山廠的氧化礦已有五百餘年的開採歷史，1949年以前都是土法開採，開採範圍甚廣。
據地質報告書稱：「自地表往下，垂深300米內部有老硐」。生產探礦揭露，垂深300米以下仍有老硐，最大的採空區頂板暴露面積達4400平方米。勘探期間查明的採空區其礦石量約為10萬噸，腐槽礦石量約為13萬噸，合計23.6萬噸，采空率達10%。
前人開採的礦石絕大部分是富礦。根據地表遺留的爐渣推算，前人采出的金屬量應在60萬噸以上，約為已探明儲量的三倍。
土法採礦的礦床開拓，是多條（一個槽戶一條或多條）彎彎曲曲，坡度多變的，斷面不到三平方米使用油燈照明的老硐。運輸靠工人用笆籮背或麻袋扛。深部採礦，工人帶上乾糧黎明前進硐，天黑後才能出硐。老硐布置的原則是「有礦打礦，無礦打影，無礦無影打吊井」。
即老硐沿著礦體延伸，沒有礦就沿礦化層打開小斷面（一平方米左右）通道找礦，沒有礦也沒有礦化層就打垂直井或斜井找礦，有的通道小到人必須爬行才能通過，稱之為「螞蟥伸腰」。採礦工具是鐵鍬，尖贊和手錘。遇到礦體大、礦石富就多采，礦體小、礦石貧就少採或不採。
採空區多分布在礦體中心和富礦部位，形狀極不規則，其中有的採空區充填了「貧礦」或廢石，後人稱為腐槽礦。土法開採使礦體的整體性受到嚴重破壞，上盤岩石大量位移，降低穩固性，給後來大規模開採帶來極大的困難。
解放前的礦洞建設是十分簡陋的，老硐支護只是在十分危險的地方才打上幾根直徑10厘米左右的木柱，井下通風沒有任何設施，全靠空氣自由擴散，因此，常有頂板垮塌或空氣不足導致工人窒息死於井下的事故發生，大規模開採後，在老空區和腐槽中，常有人骨出土就是鐵證。
1950～1952年恢復生產時期仍沿用土法開採，1952年在滇北礦務公司開鑿的維新硐內開鑿斜井（稱「五二」斜井，標高2402～2323米），1953年將維新硐的通風井（標高2402米）斷面擴大成2×1.8平方米，作為主平窿與「五二」斜井相連構成主平窿-----盲斜井開拓系統，因主平窿是新開鑿的水平坑道，故取名「新平坑」。
新平坑內敷設7公斤/米輕便鋼軌，用木質礦斗的礦車人工推車運礦。當時只有一台20千瓦發電機僅夠照明和修理用電，仍採用人工鑿岩方法進行探礦和採礦，基層生產單位也因之取名探采坑。1956年1月經上級批准暫停生產，集中力量進行基本建設前期工作，採礦工作隨之停止，轉為坑內探礦。
主平窿在2380米標高，斷面為6.13平方米，使用7噸架線式電機車運輸，礦車容積為1.07平方米，礦石運至索道起點站，用電動翻罐籠卸載，廢石由豎井提升至地表，經翻罐籠卸入1.5立方米箕斗，再用斜坡卷揚提升，排於落水洞廢石場。
1981年8月井下豎井卷揚機投入運行後，1989年6月廢石改由2380主平窿運出，排於板板橋北東廢石場，再運至麒麟廠水砂充填料製備站，作採空區充填料。同時豎井2380米標高以上的部分，用鋼絲繩封閉，不再使用。
現在採礦技術已經向著大型化、機械化、信息化的方向邁進，相信在不遠的未來，隨著技術的進步，礦山職工的工作環境會更加安全和優美，馳宏人的生活也會更加美好！