前兩天在試駕野馬GT的時候我內心是充滿激情的、是專注的、在彎道中尾部的滑動是讓我興奮的，甚至下車後我會手舞足蹈的向朋友講述剛剛駕駛時心中的快感。 但當我看到這款車時，心中流露出稍許悸動的同時更多的則是欣賞。相信不僅是我，大多數對於美國肌肉車有情懷的朋友都會對它愛不釋手，甚至視如珍寶，它就是道奇Challenger挑戰者。
如果開著一輛野馬GT走在街上會引來路人目光的稍許停留，那道奇挑戰者一定會讓人不禁駐足觀看。這並不是因為它有麼多昂貴的價格，而是它在國內的保有量真的是少之又少。或許很多人還不知道它是什麼品牌的車型，但一定會想到這就是《速度與激情》電影里范.迪塞爾的座駕。
如果開著一輛野馬GT走在街上會引來路人目光的稍許停留，那道奇挑戰者一定會讓人不禁駐足觀看。這並不是因為它有麼多昂貴的價格，而是它在國內的保有量真的是少之又少。或許很多人還不知道它是什麼品牌的車型，但一定會想到這就是《速度與激情》電影里范.迪塞爾的座駕。
如果開著一輛野馬GT走在街上會引來路人目光的稍許停留，那道奇挑戰者一定會讓人不禁駐足觀看。這並不是因為它有麼多昂貴的價格，而是它在國內的保有量真的是少之又少。或許很多人還不知道它是什麼品牌的車型，但一定會想到這就是《速度與激情》電影里范.迪塞爾的座駕。
如果開著一輛野馬GT走在街上會引來路人目光的稍許停留，那道奇挑戰者一定會讓人不禁駐足觀看。這並不是因為它有麼多昂貴的價格，而是它在國內的保有量真的是少之又少。或許很多人還不知道它是什麼品牌的車型，但一定會想到這就是《速度與激情》電影里范.迪塞爾的座駕。
即便是短途出遊也完全沒有問題，寬大的座椅在有著不錯支撐性和包裹性的同時，還配備加熱以及通風功能。
對於道奇挑戰者來說，高性能版必然是大家心中的十分敬仰的車型，但如果沒有寬闊的道路任其自由翱翔，就算擁有再大的馬力也難以施展。而入門版車型相對較低的售價可以讓我們離心中Dream Car的距離更進一步，而舒服的駕乘感受也更適合日常代步，何樂而不為呢？