前幾天，一起涉及危險駕駛的新聞引發社會各界關注。
這起事故視頻來自於北京車友群的一段行車記錄儀視頻，裡面清晰地記錄了這場交通事故的前後始末。
一時衝動發布視頻的是肇事的凱迪拉克車主，囂張地聲稱要全網「通緝」英菲尼迪車主，最後故事的結局反而遭到了全網的嘲笑。
明明是自己鬥氣開車，非要強行超車被拒。
結果心態失控開始追逐前車，在多次飆車、壓實線等危險動作之後，追尾了一輛小貨車。
在視頻上傳之後，不僅遭到了保險公司拒賠，而且被網友向北京交警舉報後，因涉嫌危險駕駛罪被石景山公安分局予以刑事拘留。
開車時如此的任性、衝動，置車中他人的生命安全於不顧，實在是危險駕駛！
鬥氣開車絕對是開車的禁忌，千萬不能幹這種傻事，除此之外，還有哪些禁忌行為是車主們絕對不能碰的？且看下文為您分解：
01開車鬥氣
殺傷力：
「路怒症」是很多城市車主最容易觸犯的毛病。
平時溫文爾雅的一個人，不知道怎麼地，手握方向盤就開始展現出截然不同的人格。
遇到堵車，發怒；遇到加塞，發怒；遇到後車摁喇叭，前車磨磨蹭蹭，更是發怒……
怒從心頭起，惡向膽邊生。一旦開車時憤怒到一定程度，什麼膽大妄為的危險行為都能幹得出來。尤其是路怒症遇到路怒症，兩人輕則鬥氣飆車，惡意剎停，故意剮蹭以及停車鬥毆。
輕則造成極其惡劣的人員傷亡和公共安全威脅，罰款、吊銷執照是最輕的懲罰，重則判刑入獄，人生就此毀滅。
更重要的是，他人的生命、財產安全就在開鬥氣車的行為中被無視、損害甚至是扼殺，造成家破人亡的後果。
學會控制自己的情緒，天大的煩心事都不如自身安全更重要，生命不能承受之「路怒」，退一步海闊天空。
02酒後開車
殺傷力：
酒後開車造成的交通事故數不勝數，據有關數據顯示，50%的致死事故都和酒後駕駛有關。
從2010年開始，我國交管處罰方面已經將飲酒駕車行為，處以扣12分以及暫扣6個月機動車駕駛證，並處1000元以上2000元以下的罰款。
而醉酒駕駛的行為則更為嚴重，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任，五年內不得重新取得機動車駕駛證。
國內的飲酒文化使得很多人存在著僥倖心理，但是不管是飲酒駕車還是醉酒駕車都屬於嚴重的交通違法行為。
酒精會導致駕駛人的意識模糊，運動反射神經遲鈍，反應變慢，視覺、觸覺能力都會降低，判斷能力和操作能力都不足以應對駕駛操作和道路狀況，而且更容易在疲勞的狀態下引發交通事故。
酒後開車害人害己，一旦造成事故需要坐牢還不說，保險公司也是不會賠付任何費用的。
03彎道越線超車
殺傷力：
彎道越過實線超車也是非常禁忌的一件事情，因為彎道導致前方視線存在盲區。
對面出現的「對頭車」迎面趕來，自己的車與對面的車相對運動速度會加倍到一百多公里的極速，司機是沒有足夠的反應時間的。
在短暫的反應時間內，如果不能及時剎車並重新併線返回道路右側，就容易造成非常惡劣的碰撞。
如果右側剛好是超車的對象，司機猛打方向後也非常容易發生碰撞或側翻事故。
04不聲不響超車
殺傷力：
超車是一個技術活，在超車之前需要提前預判前後車的行駛速度與距離，尤其是在超車之前需要用燈光或喇叭提示前車，儘可能地與前車司機產生信號溝通。
不聲不響地超車，就會變得非常危險——前車司機通常會把注意力集中在前方，對於後方加速來車的反應是比較慢的。
萬一前方司機突然變道，才發現有後車正準備超車，那麼就會發生兩車相撞的事故。
尤其是不可以採用右側超車的方式，一般來說我國採用左舵駕駛方式，右側的視線盲區非常大，尤其是剛好碰上司機需要進入右轉待轉道，這個時候發生事故的風險就會加劇。
05高速跟車太近
殺傷力：
高速上的連環追尾事件時有發生，最根本的原因就是跟車距離太近。
高速上長時間的高速行駛會讓人產生麻痹的錯覺，對自身與前方車輛距離的認知會產生一定的誤差，常規的市區低速行駛時所習慣的行車間距，到了高速上就應該適當地拉開一定的差距。
跟車距離太近，緊急狀況發生的時候，從大腦的判斷到身體的踩剎車反應動作，哪怕是0.3秒的時間，車子在120公里/小時速度下也會向前衝出十多米。
剎車距離不足，最終發生追尾行為。一般來說，家用車型從100公里/小時的速度剎車至停止，一般需要35-45米的剎車距離。
這個全力剎車的距離加上反應距離，也就是說你把車開到100公里/小時，就必須保持至少50米以上的跟車距離。
追尾危險，司機肉眼很難判斷這個距離，不過高速上常有這種車距確認標識牌，依據這種交通標識可以幫助你來判斷與前車之間的距離。
06開車操作手機
殺傷力：
開車時接聽手機，這是很多人不以為然的事情。
但是當前在澳大利亞和我國四川、湖南、浙江等地區，交警部門利用高清檢測攝像頭專門用來拍攝開車時使用手機的司機，一旦被拍攝下來將被處以200元罰款，計2分的嚴厲處罰。
開車時接打電話、收發簡訊/微信、查看視頻、操作手機軟體等行為，都會使司機的視線離開路面，短暫的時間內無法注意緊急情況，汽車卻行駛出幾十米遠，這段距離完全就是在「盲開」。
其危險係數等同於閉眼開車。與這類行為相似的還有開車抽煙、擰瓶蓋、低頭撿東西等，這些小動作往往會引起司機分神，很容易造成意外。
07超速開車
殺傷力：
「十次事故九次快」，再好的車技也不能彌補超速帶來的巨大傷亡風險。
汽車雖然已經具備各種主被動安全配置和超高剛性的車架結構，但是再好的汽車安全技術，也沒有辦法完全抵抗超速碰撞帶來的危險。
國內外各大測試機構的碰撞速度僅為50-65公里/小時，仍然會有大量的現售車型不能過關，假如碰撞速度遠高於這個數字，就算你買了坦克也難免非死即傷。
更不要提當前國內各種城市、國道、高速道路上，都已經安置了先進的道路測速工具，在這些「火眼金睛」的檢測下，超速開車還會給你帶來「豐厚」的罰單。
開車行至路口，「寧等一分，不搶一秒」，超速「搶黃燈」的行為看起來很爽，但是也會給其他車輛和行人帶來巨大的危險。
08高速路超車、逆行
殺傷力：
能被一次性扣12分的，危險係數肯定都是滿分，高速路倒車、逆行都是這種嚴厲懲戒的對象，一旦出事基本上都是車毀人亡。
在高速路上突然倒車或者逆行，基本上都是由於錯過下高速的路口，為了少繞一點路，節省一點高速費，分分鐘會被死神帶走！高速行車車速都達到每小時一百多公里，迎面對向行駛會達到每小時兩百公里的極速，這簡直是拿生命開玩笑。
09連續變換三條車道以上
殺傷力：
根據道路交通法規，連續變更兩條及以上機動車道，屬於違章行為，處警告或者五十元以上二百元以下罰款。
因連續變換車道而產生的交通事故數不勝數，在變換車道後，必須沿車道通行方向行駛一段距離，確保行車安全後才可以再次變道。
連續變換3條車道，司機因為視線角度的原因，從後視鏡無法很好地同時觀察右方、後方三條車道的所有行車情況，人的大腦要處理鏡像信息，還要同時判斷如此豐富的路況，信息負擔非常大，稍不留神就容易造成嚴重事故。
10車龍左右穿插超車
殺傷力：
許多司機仗著駕齡長的心理優勢，喜歡在道路上進行左右穿插S型瘋狂超車，穿插的空間來自於其他車輛正常的跟車距離。
還洋洋得意覺得自己車技好，殊不知這是把自己和他人的生命安全當成了電子遊戲。
這樣的穿插超車會縮短所有車輛的跟車距離，一旦前車遇到問題緊急剎車，就會造成連環追尾事故，亦或是遇到不願意讓道的汽車，左右穿插時就容易造成碰撞事故，而且通常自己還會是全責。
小結
衝動是魔鬼，冒險式開車更是死神收割機。這些殺傷力極強的違章行為，既愚蠢又害人害己，所以這些開車的禁忌行為千萬不要去嘗試。
更不能因為是「老司機」就去逞能，像開篇所述的豪車車主，把自己的車撞壞還受到了法律的嚴懲，實在是悔不當初。