鐵路六村，大家聽到鐵路就知道它存在的意義和興起的歷史，解放初期成渝鐵路開通而建立的鐵路六村，經過近七十年的變遷，當初紅火一時的鐵路村，現在已經不復存在，留下的只是一些破舊不堪的老房子，鐵路六村因鐵路而興起，也是因鐵路而沒落，這是時代發展的需要更是建設發展的結果，總有一天鐵路六村完全消失在人們的視野。
鐵路六村
鐵路六村，這棟老房子看起來很破舊，難得的是現在還居住著人，當然也就是兩位老人，據說是兩位鐵路退休的工人，接近危房的房子現在還有人居住，都感到很心塞，不過反過來回想也見證了依靠鐵路而興起的村落，也會隨著依靠鐵路的減弱而衰退。
鐵路六村
鐵路六村，沿街道的房子現在已經破敗不堪，但是還有很多的老人居住在此地，不知道老人是對於鐵路六村過多的懷念或者是太多的依賴，一直堅持居住在此地，也聽說過現在經過危房改造，當地的職能部門已經建設好新的居住地，但是居住在這裡的老人就是不搬走。
鐵路六村
鐵路六村，幾十年前，老成渝鐵路是進入重慶市區的唯一一條鐵路，而且鐵路南站就在鐵路六村境內，當時可謂是風光無限，後來隨著經濟建設的需要，一條成渝鐵路已經滿足不了重慶的發展需求，開通了很多條新鐵路，重慶市對成渝鐵路的依賴逐步減弱，特別是重慶北站和西站的建成，過往老成渝鐵路的列車慢慢變少，這條老成渝鐵路也慢慢的失去重要作用。聽說往後菜園壩的火車站都要拆除，到時候鐵路六村也就沒有存在的意義了。
鐵路六村
鐵路六村，這棟房子原來是一個小賣部，隨著南站的廢棄和過往人員的不斷減少，現在已經閉門歇業，好在還有人居住，就一個老人居住，不知道是孤寡老人還是留守老人，總之看到一個孤零零的老人居住在哪裡，心裡總感覺很不是滋味。
鐵路六村
鐵路六村，這棟房是四層樓房，下面還有一村務公開欄，足以證明這棟房子對於鐵路六村有巨大的作用，或許是鐵路六村的服務中心，當人這樣的樓房在當時，沒有一定的官職是不能入住的，不管當時入住的時候，官職有多大，但阻擋不住歲月的洗禮和時代的變化，這棟房子也接近危房狀態。
鐵路六村
鐵路六村，這棟瓦房聽老人們說，當年是一家茶館，生意很紅火，現在已經不如當年，而且已經是危房，要是在其它地方，這樣的房子已經貼上危房兩大字，或者圈上一個大紅字-拆。可惜這裡是鐵路六村，現在已經是一個三不管地帶。
鐵路六村
鐵路六村，看到這棟三角連接的樓房，不禁想起上個世紀三四十年代的大上海，不知道看過這篇文稿的人，有沒有看過周星馳的電影【工夫】，好像當年的拍攝場景跟這裡也差不多，在當時能住上這樣的房子，一定是在鐵路系統有很高的地位，在當時只有一定身份和地位的人員才有資格住上這樣的樓房。
鐵路六村
鐵路六村，這棟三層樓房在鐵路六村算是比較好的，現在還有人居住，這棟樓房在鐵路六村算是比較好的一棟房子，看到路邊停放的汽車就知道這裡居住的是哪一類人群。現在的鐵路六村居住的居民很少，而且絕大部分都是年近古稀的老人，或許這些老人會隨著年紀的變大而逐步減少鐵路六村的居住人口，但也不覺得奇怪，畢竟社會發展和城市建設的發展，鐵路六村註定要被廢棄。
謝謝廣大讀者閱讀本文稿，敬請給予建設性意見。