八大員即將退出歷史舞台，看看最沒前途的是哪個員？

八大員雖然即將推出歷史舞台，但是在建築業立下汗馬功勞的他們中，也存在高低美苦之分，下面我們一起探討一下八大員中最苦逼和沒前途的是哪個員？

說起苦逼，一般人首先會想到的是施工員，他們在建築與市政工程施工現場，從事施工組織策劃、施工技術與管理，以及施工進度、成本、質量和安全控制等工作。

工作任務大，基本都在一線，風餐露宿形容不為過；苦是苦了點，但是其發展前景倒是挺不錯的；最沒前途可排不上施工員。因為他們可以繼續深造為建造師，當個項目經理。

能吃苦會來事的，干幾年考個建造師證，可以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規或國務院建設行政主管部門規定的其他業務。

大中型工程項目的項目經理必須逐步由取得建造師執業資格的人員擔任;但取得建造師執業資格的人員能否擔任大中型工程項目的項目經理，應由建築業企業自主決定。現在一般的項目經理工資是1萬+/月，能力牛叉的，年薪幾十萬也是小意思。

如果不是施工員，那是不是安全出了問題背鍋的安全員？

就目前來說，雖然國家要求安全第一，但是一些工程單位對安全員這一崗位確實並不重視。安全員有的是從施工班組長崗位提拔來的，有的是從施工員崗位調整來的，有的是從機關管理崗位分流來的，但從安全專業來的卻不多……

雖然安全員容易成為苦逼的「背鍋俠」，沒有可以量化的成績，與同期入崗其它崗位相比收入有一定差距；但是安全員發展路徑倒是頗為明確，直接向著註冊安全工程師方向發展。

2019年註冊安全工程師改革，2020年高危行業需要強制配備註安師，很可能將會是繼消防工程師又一個大熱門；所以，安全員也不是最苦逼沒前途的。

估計聰明的小夥伴會說，如果用排除法的話，應該是測量員。

因為造價員能呆著在辦公室工作，工作環境好，不需要在工程現場值班。另外，可以自己接造價項目來做；更能繼續深造為造價工程師，這個是八大員中的美差，肯定不是。

質量員也比較有前途，晉升有兩條門路：一是質量員的管理層，二是考取質量工程師，並且註冊，把自身提升到更高的高度，進而進入質量工程師的管理層。肯定也不是。

材料員是個肥差，從總體上來看，在施工單位中，材料占有量是70%甚至更多，需要專業的人才來進行管理，也可以說材料的重要性可以決定一個施工單位的盈虧。這也是標準的美差，肯定也不是。

標準員，雖然學不倒什麼實在的東西，但對能學到怎麼與人相處，怎樣把忽悠進行到底，這些比較虛的東西，能讓他們在建築行業混的如魚得水。如果是質檢站的話可以有許多其他收入。肯定也不是。

機械員，肯定也不是，現在機械設備越來越多，這個崗位作用越來越大。一個好的機械員經常被隊里當做寶貝供著，並且以後還能考建造師中的機電專業方向，也很有前途。

那麼就剩下測量員了，不過測量員在修路、打隧道、水利、房屋、鐵路等都很重要，怎麼會是測量員最苦逼和沒前途呢？測量員其實是建築施工最基礎也最需要細心的工種。

小公司要不外包，要不讓施工員學測量技術，一般不會專門養測量員的。一般的大公司會培養專門的測量員，不過測量員責任並不小，結果出現絲毫差錯影響了工程質量，甚至是導致工程不合格，測量員哭都沒有用。

測量是比較獨特的工作，就算天天扛著二、三十斤的儀器跑，測量出錯或者不小心算錯，沒有任何辯解的理由，而且測量員的工資一般比較低，就算入職到一些測繪公司，工資也不會太高，更沒有其他崗位的一些油水。

關於前途，測量就是玩儀器的，繼續深造還是測量；除非改行學設計或施工員，否則沒什麼前途。

這裡並不是黑測量員，而是八大員證取消後，其他崗位都有辦法繼續深造或者幹些有油水的肥差，唯獨測量員只能繼續干工資低、沒油水的測量，相對來說可謂是八大員中最苦逼和沒前途的一員了。

從事建築行業的你們更有發言權，你們心中最苦逼和最沒前途的是那個崗位呢？

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