7 月 5 日下午 2 點，長沙開福區萬家麗路附近，網傳一輛黑色勞斯萊斯庫里南越野車與一輛麵包車相撞，勞斯萊斯越野車損失可能超過百萬，引髮網絡熱議。
網傳視頻中看到，一輛黑色勞斯萊斯越野車，被撞後車頭受損，前中網被撞落，零件散落一地，車內氣囊彈出，這輛車的車頭和車尾均沒有掛牌照。與之相撞的是一輛牌號為湘 AD7**Q 的長安麵包車，麵包車車側翻在地。
事故發生後引髮網絡熱傳，網傳這輛勞斯萊斯越野車為庫里南車型，這一撞損失可能超 200 萬元。而視頻後面附上的一張長安麵包車的保險截圖顯示，該車購買的機動車第三者責任保險為 50 萬元。
從之前的視頻中我們看到，長安麵包車越過雙黃實線意圖左轉，對向正常行駛的勞斯萊斯庫里南躲避不及將其撞翻，而警方也證實這起事故是由長安麵包越雙實線所造成的。
這麼一來，也就意味著麵包車將要背負起這起事故的主要責任甚至是全責！
勞斯萊斯越野車前車臉受損嚴重，6 個安全氣囊全部彈出，車燈受損，車標不見蹤影。
現場勞斯萊斯車主的朋友張先生告訴記者，事發時車內坐有 2 人，車主坐在副駕駛，是一個不到 30 歲的年輕人，開車的是一名女性。
據他了解，事發時，車主駕駛這輛勞斯萊斯從福元中路由西往東行駛，當開到朝正美苑小區門口時，一輛金色長安麵包車從對面開來，準備越過雙黃線進入小區，勞斯萊斯避讓不及撞了上去，當時車內安全氣囊彈出，車內 2 人受到驚嚇，已經到附近醫院處理，好在都沒有受傷。
「這輛勞斯萊斯是輛新車，車子上個月才上路」。張先生說，車子還沒有懸掛車牌，但臨時牌照和駕駛證都已經給交警查驗，沒有問題。他特意提到，被撞後，勞斯萊斯的車標一直沒找到，可能是撞落在地之後，被圍觀人員撿走了。對於車主的具體身份，張先生不肯透露，只說這輛車是個人所有。
崔先生說，這個車光是車燈維修就需要十多萬，從這個受損情況看，預計維修總費用超過 100 萬。
隨後，網上更是流傳出了一份疑似是這起事故中庫里南的粗略維修清單，當中的配件價格也果然沒有讓網友們「失望」
根據這份表格顯示，這台庫里南僅配件的費用，就已經高達237.7萬元，其中單價最貴的是「前槓總成」33萬、「定製飛天女神標」20萬，就連一把電子扇的價格，都高達3.5萬元......
小編有話說
類似「撞豪車」新聞屢見不鮮，以至於很多車主開車上路看見豪車就儘可能躲的遠遠的。一起普通的交通事故，就因為碰的是一輛豪車，讓肇事者甚至肇事者的家庭成員的人生軌跡，發生天翻地覆的變化。 由於購買的保險限額不夠，個人仍然要支付巨額賠償費用，賣房還債有之，終身還債有之。
這裡小編我需要跟大家灌輸一個觀念：買車險的目的，不在於日常能不能用的到，而在於能夠替我們承擔我們自身承擔不起的風險，不至於因為一次交通意外，就傾家蕩產。
如果手頭拮据，購買車險的時候想省一點，那麼寧可放棄車損險，也要多購買一點三者險，起碼100萬起步。 因為一旦發生重大交通事故，自己車輛損失，大不了就是車不要了，對自己和家庭的生活不會有質的影響。而三者損傷是未知的，如新聞中，撞一個勞斯萊斯，有可能傾家蕩產。
作為一名保險從業者，除了讓廣大保險消費者合理購買保險之前，也想吐槽一下目前國內車險產品。我們不妨借鑑一下國外的經驗，人家也有類似麵包撞豪車的事情，甚至撞豪車的比例更高一些，那麼國外車險產品是如何解決這個問題呢？
各找各媽保險
如果美國豪車跑在路上，被其他車撞了（假設肇事方全責）會怎樣呢？。這裡需要引入一個概念，即「無過錯」制度。自1970年起，無過錯汽車保險法律開始在美國各州推行。所謂「無過錯」制度，即一旦發生交通事故，無論是誰撞了誰（即無論事故責任在誰），車禍雙方都由自己的保險公司進行賠償，而不需要賠付對方。
所以，在美國大部分地區，即便追尾了豪車，對方的保險公司也會進行賠付。只要不造成對方重大的醫療費用支出（或重傷），對方一般就無法提出民事侵權訴訟。像普通車撞上豪車後，不用出錢，各自找各自保險公司的事例並不鮮見。
但如果在不實行「無過錯」制度的州，撞豪車是不是就等於「天價親吻」呢？非也，在美國還有一項十分重要的汽車險種，名為「無保險和保險不足駕駛人保險」。這個險種的意思是：若肇事者沒有買保險，或是保險額不足、甚至是肇事逃逸的話，這項保險就可以賠付投保者所受到的各類損失。
即是說，如果投保額較低的肇事者撞了豪車，導致其保費不足以支付豪車的維修費用，豪車的保險公司就會根據合同付一筆賠償金，將大大減少甚至免除肇事者所需個人支付的金額。
由於這個險種「不怕一萬，就怕萬一」的屬性，保費又比較低廉，所以在某些美國論壇「購買車險攻略」的討論中，無論是普通車的車主還是豪車車主，均對這個險種十分歡迎。更關鍵的是，這項保險在有些州是強制性的。
看到這，很多豪車車主說，憑什麼要我多掏保費呀，交通事故處理人人公平，該誰責任就是誰的責任，家裡有錢沒錢賠關我什麼事？我不接受「人家窮賠不起就算了你們開好車都是有錢人不在乎這點錢的你要真在乎你就是為富不仁的人渣」這種道德綁架。
建議豪車車主自身把保險買全，不完全是「照顧弱者」，也是減少自己麻煩的方案， 找窮人要錢比找保險公司要錢困難多了。希望國內保險公司借第三次商業車險改革的有利時機，研發更多特定場景的保險產品，比如「豪車險」。