貴州岸塔柱頂端橫樑上的橋名已安裝完畢
本報訊（記者 徐飛）昨日，遵義晚報記者從赤水河大橋項目部獲悉，橫跨貴州和四川兩省的赤水河大橋，經過有關部門審批後，正式命名為赤水河紅軍大橋。目前，大橋橋面板的瀝青鋪設工作已完成，正在進行附屬設施的安裝調試，國慶節前具備通行條件。
這座大橋屬於江習古高速公路重要控制性工程，全長2009米，主跨1200米，是世界上山區峽谷同類型橋樑中第一高塔，國內山區峽谷同類型橋樑第二跨度的鋼桁梁懸索橋。大橋共有兩座主塔，位於貴州岸的主塔高243.5米、四川岸的主塔高228.5米。
據介紹，大橋位於川黔交界的烏蒙山區、中國工農紅軍「四渡赤水」的革命老區，西連四川古藺，東接貴州習水，是川黔大通道上的關鍵門戶。基於此，經過有關部門審批，赤水河大橋正式命名為赤水河紅軍大橋。
「23日，大橋橋名在貴州岸塔柱頂端橫樑中間安裝完畢，接下來將進行四川岸的橋名安裝。」大橋項目部副總工程師周興均說，「赤水河紅軍大橋」每個字高4米、寬3米，白底紅字，非常醒目。
周興均告訴記者，經過兩年多時間的建設，赤水河紅軍大橋已進入收尾階段，目前大橋橋面板的瀝青鋪設工作全部結束，施工人員正在加緊安裝調試相關附屬設施，有望在國慶節前具備通車條件。
按照此前的規劃，大橋建成後，還將利用先期建成的盤山公路、施工隧道以及橋樑預留的檢修通道等，打造赤水河峽谷觀景平台，屆時遊客可在觀景平台俯瞰赤水河風光。
據了解，赤水河紅軍大橋通車後，不僅把川黔兩地連接起來，江習古高速公路也將實現全線貫通，將促進四川——貴州——重慶——珠三角和北部灣出海走廊的形成和完善；進一步完善區域路網，有效降低區域物流成本，增強川南、黔北、渝西等地的經濟聯繫。
（責任編輯：盧龍濤）