前言：當一個汽車品牌整體的市場走勢呈現出一蹶不振的狀態時，在車款的造型設計上增添一些比較明顯的變化會是一個不錯的選擇，畢竟從一個購車人的角度出發，外觀設計可能是最能夠帶來觀念變化的方面了，對於韓系車企來說這種變化也在悄悄的醞釀之中，韓系車毫無疑問是目前國內汽車市場最不受待見的一個車系了，無論是現代汽車還是起亞汽車在國內汽車市場的影響力正在逐漸的減弱，過去韓系車的完美形象也是逐漸崩塌。
現代又打起了價格戰，配國六1.5L，雙色車身，新款比XR-V便宜3萬。其實不是說這些韓系車品牌的知名度不足了，就拿現代汽車來說在國內也算是一個知名度頗高的汽車品牌，北京現代這個合資車品牌也是合資車品牌之中頗具性價比的一個，但是車款的質量品控方面出現的問題越來越多，這就直接導致了人們對於現代這個汽車品牌，甚至是整個韓系車品牌缺乏耐心，而現代汽車也不是那種坐以待斃的汽車品牌。
從現代菲斯塔，全新途勝，勝達等車款的整體變化來看，現代汽車整體的設計思路正在發生著巨大的變化，如今這種變化被應用到了現代SUV產品線中的小兄弟車款IX25身上，本月的30號全新的ix25正式上市，這同樣是一款在國內人氣很高的小型SUV車款，車款累計銷量達到了38萬輛，堪稱北京現代旗下的小鋼炮型車款，如今全新設計理念加身的現代ix25又會是一種怎麼的視覺體驗呢？我們不妨先睹為快一番。
全新的現代ix25和美版車型Venue之間算是姊妹車款，但是為了不斷的迎合國內汽車市場的需求，在現代ix25上品牌投入了更多前衛新奇的設計元素，由此可見品牌對於中國汽車市場發展的高度重視，車款在格柵處的設計非常有特色，採用了貝殼式的造型設計，這樣的設計在菲斯塔，全新勝達上也是得到了應用，算是全新ix25車型家族式傳承的一個見證，格柵四周則是有著亮眼的銀色鍍鉻裝飾條點綴，非常的美觀。
而車款兩側的大燈組則是有些憨態可掬了，整體的大燈組採用分離式設計，三段式的造型設計帶來了出眾的辨識度，此外下部的主燈體內部緊湊排列了三顆燈組元件帶來了不錯的科技感，遠近光燈組採用了LED光源設計，這一點還是非常實在的，而車款的霧燈組和轉向燈則是在不起眼的前臉底部，採用了鹵素光源配置，考慮到車款10.58萬至15.28萬之間的售價，還是能夠理解的。
車款側面的顏值頗高，採用了雙色車身塗裝，營造出了比較強烈的運動氣息，後視鏡集成了轉向燈以及支持全景影像功能的廣角攝像頭，功能實用。高配車型的後視鏡配備了電動摺疊功能，而在車胎部分採用了雙色五幅輪轂造型設計，尺寸則是有16英寸和17英寸兩個版本，車胎則是來自耐克森，市場售價在420元一條。車款尺寸數據方面長寬高為4300*1790*1620mm，軸距則是在2610mm，對比同類型的繽智，創酷等車型來說，基本處於同一水準。
值得一提的是車款的接近角為19度，離去角則是27度，而在滿載的狀態之下車款的最小離地間距在154mm，能夠從容的面對大部分城市地形。車款尾部的造型設計也是比較的前衛，採用了鋼琴烤漆裝飾條貫通車尾，營造出了一個貫穿式尾燈的造型設計，尾燈結構則是和前臉比較接近，算是起到了一個前後呼應的作用。而在內飾方面的變化則是更加符合國內消費者們的調性，中控台的傾斜角度更大，米白色的軟性材質覆蓋帶來了居家的色彩搭配效果。
而在中控的儀錶盤部分採用了獨特背光設計，營造出了全液晶儀錶盤的視覺效果，三幅式的方向盤也是頗為緊湊，中控螢幕則是採用了一塊10.4英寸的觸控大螢幕，內置了全新的3.0智能網聯繫統，支持Carlife在內的百度應用，車款還有一套非常智能的「智心合一」安全系統，可以達到L2級別的輔助駕駛效果，而在發動機部分則是採用了一台1.5自吸式發動機，最大馬力為115馬力，峰值扭矩則是在144NM，擁有D-CVVT進排氣連續可變氣門正時系統等六大科技，百公里的油耗被控制在了5.3L左右，會是一款不錯的家用小型SUV。