「巴中機場第一年成績單出來了！」1月6日，巴中論壇有網友發帖，「這個成績真的很優秀，打滿分都不為過。巴中發展這麼多年我認為機場是最為滿意的，無論前期建設和後期運營都值得稱讚。希望再接再厲多開發幾條航線方便更多的老百姓出行。」
一網友回帖認為，「巴中就是很多熱門線路沒開通！還有就是巴中機場的輻射範圍還太小，比如很多平昌的朋友就喜歡走達州機場，還是那句話，機場建好地方政府還是要多規劃道路，只有道路便捷才能充分的發揮機場優勢！」樓主回應，「確實，現在去機場道路還是個問題。好像已經有建設到平昌的快速路了。最好是規劃建設目前的機場大道延伸至明陽。總體來講巴中機場的道路規劃是很理想的，後面有高鐵站對接也有蒼巴高速出口。一步步地來吧！」
回帖中有網友指出除了雙流、綿陽以外四川很多機場需要地方補貼，希望能夠早日「自食其力」。而樓主則認為，「綿陽航線也有補貼，只是機場不用補貼了自己能盈利了。但你們不知道綿陽為了拉上座率還補貼汽車票。」「綿陽也是想盡辦法吸引外地旅客。」
並附上一張圖片，圖為綿陽機場的散客公共運輸補貼政策。
數名網友認同，「成績顯著，希望2020年取得更好的成績。」而樓主表示，「2020年可以說已經開門紅了，10號起開通溫州南寧，11號起有加密成都（這個是加班）。後面還有好消息。」
在貼文後，樓主附上一張1月10日起的恩陽機場進出港航班時刻表，但在下方註明「僅供參考」。
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