全機隊只有三架！沒有比它更棒的反魚骨公務艙，硬體服務必須滿分
航班預訂
樓主在1月中大學放假後在上海，河南和北京旅遊完以後本來打算在北京大興飛東航的789回廣州，但是出發前一個星期北京出港的大型機基本上遭到滅頂式的換機，南航東航都大批換機，包括東航早上8:15飛廣州及17:15飛深圳的789也被換成737，幸好樓主沒有提前那麼久買票啊否則就虧大了。
本想先飛回上海再飛東航的350回廣州，但是很不幸的是出發前兩天發現換了321，可能是上海疫情的原因吧。但是樓主很幸運發現海航北京飛廣州居然有78B飛，而且連續5天都是計劃78B，於是打算1.25回廣州，因為之前飛友們提醒過78B也是78鴿，經常換機型，所以樓主是出發前一天即24號才買票的，其實也很怕被換機型。1570含稅也不算貴，畢竟是三小時的航班。
機場交通與值機
為了打卡這78B，即使是早上8:15的航班我也情願一早5點起床打車去機場。樓主住北京二環內大柵欄那邊的酒店，去首都機場大概33公里，提前一晚上叫好送機第二天一早5點出發，雖然說北京疫情還在持續，不過按照樓主這5天在北京的經歷還是感覺一切挺正常的，而且23號也參與了西城區的全民核酸檢測，且當晚就出結果了，所以也不會擔心回去會出問題。
一大早路上沒啥車，30分鐘就開到了，這也是樓主第一次飛HU的公務艙，在公務艙櫃檯不用排隊直接辦登機牌和託運，登機牌還用一個類似邀請函的包裝裝好遞給你，很喜歡這樣的設計，儀式感十足。
機場貴賓服務
安檢完很快就找到了海翼軒，不得不說這休息室是真的大，而且之後走出來登機路上發現有另一個入口，不過那個入口門口沒有寫海翼軒，不知道是不是金銀卡的區域。
到了5分鐘左右就見工作人員推車出來上早餐，早餐也很不錯，不過一大早的也不想吃太多，拿了一點點炒飯和兩條肉腸應付一下就好，礦泉水都是提供5100，早餐還有幾個種類的撈麵。雖然說要不是南航把全部大型機都換走了我也不會飛hu，不過hu的各方面都讓我十分滿意，在機場和機型面前，還是很明智選擇了後者。
登機與歡迎
登機口19已經算是最遠的了，而且盡頭處也很窄，擠滿了人，7:35開始登機，先讓公務艙金銀卡旅客走再檢票經濟艙的旅客。我也是第三個上飛機的。
機艙設施與服務
接下來最激動的就是這個客艙了，當日座駕B-208T的789夢之羽客機，也是海航最新最棒的公務艙座椅配置。說實話作為一個很水的飛友進去以後第一眼真的有被驚艷到，無論配色還是材質都是一級棒，毫不誇張簡直甩開南航幾條街，也是樓主目前坐過最棒的反魚骨公務艙了，應該可以和國泰的35k公務艙座椅比肩了。
也很感謝海航爸爸沒有換機型，讓我第一次飛海航公務艙就能體驗到最棒的客艙。我的座位是18K，右側倒數第二個靠窗，當天公務艙靠窗的位置全滿，只有中間空了4個座位，很幸運我的那排中間兩個位置正好沒人。
各位飛友要是飛海航的78B最好不要選17A或K，只有一個窗戶。手柄和充電口在中間可以打開的盒子裡，前面還有個凹槽放了瓶5100，耳機在左側扶手的盒子裡，也可以調節升降方便出入。落座後cc就遞了橙汁和堅果，疫情以來不知道多久沒試過上機馬上有堅果了，不過很遺憾沒有腰果，當日提供早餐，cc只叫選煎雞蛋或烤雞蛋，我選了煎雞蛋，飲料椰汁加冰
機上餐飲與美景
起飛一氣呵成，而且很安靜，特別喜歡這個航路圖中的「指揮中心」視角，看上去很專業的樣子讓我把玩了很久，早餐很北方，擺盤也挺好看，作為南方人表示有點不習慣，不知道多久沒吃過白粥了，不過配上蘿蔔乾倒是挺不錯，cc見椰汁快喝完了也會過來詢問是否要加，我也加了兩次，不過早餐沒有粵式的蝦餃那些還是有點遺憾的，不知道廣州出港的有沒有。當天4點半就起床了所以很困，吃完早餐直接平躺睡著了，大概睡了一個小時左右吧
抵達與整體評價
醒來時還有300公里左右到廣州，最後經過3小時1分鐘飛行降落廣州白雲機場，降落前還經過小蠻腰那裡繞了一圈，十分好看，算了算也有4個月沒回來了，幸好首都機場的海翼選開的暖氣夠熱讓我把厚褲子和大衣提前給脫了，下機後見不少人在廁所換衣服的，又回到了大火爐般的廣東，落地後出示粵康碼就行，綠碼直接通行。
當晚回家後接到社區派出所電話了解行程，不過就是登記了一下信息，也沒叫去核酸啥的更不用隔離，各位飛友從疫區回來的還是最好先提前了解一下目的地政策哈。綜上這次飛行10分我會打9.5分，除了餐食不是很習慣外其他都很完美，有被驚艷到，第一次飛hu公務艙就成功打卡了78B也很開心，也還是希望海航可以早日渡過難關，也希望hu的a359早日重返藍天，順帶附上幾張北京旅遊的美圖，也祝各位飛友事事順利，可以坐上自己喜歡的機型。
本文源自飛客茶館會員「Auyuhin0528」
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文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/NGZ31XcB9EJ7ZLmJ1b02.html