日本曾經非常希望涉足國際軍工市場，最想搶下澳大利亞的潛艇建造合同，最後階段卻輸給了法國，痛失一份大訂單，如今談及相關情況的話，可以說：塞翁失馬，焉知非福？
法澳簽約
日本丟掉澳大利亞大合同，法國不一定能如意。表面上看，澳大利亞合同屬於大價，一共涉及到12艘常規動力潛艇，項目的總金額可能達到500億澳元，相當於355億美元，單價近30億美元，可以與建造核動力潛艇比價格了。
其實，對法國來說，這個合同問題可不少。澳大利亞的錢可不是好賺的，這個合同之所以有如此之高的金額，主要原因就在於澳大利亞的附加條件太多，這可不是簡簡單單的商品買賣問題，還涉及到技術轉讓、本土生產等等。從這一點，可以看出澳大利亞寧可多花錢的原因，不是潛艇性能如何，而是要把這些錢都花到澳大利亞本土，給本國企業創造就業機會，絕不是想讓法國把錢拿走。這份天價的合同到底能讓法國賺走多少錢，實在是一個很大的問題，法國別高興早了！
潛艇結構不簡單
澳大利亞，在表面上說，選中了一款稱心如意的產品，還拿到滿意的條件，但是到目前為止，依然存在不少問題。首先，法國提供給澳大利亞的潛艇存在不靠譜的問題，一個非成熟的型號。
法國把自己的「梭魚」級攻擊核潛艇換上常規動力系統，改稱：短鰭梭魚級，設計指標上不錯，其艇長近100米，寬近9米，滿載排水量5300噸，採用AIP燃料電池系統，最大航速25節，擁有4具533米魚雷發射管，配備20枚魚雷或飛彈，艇員僅48人。
模型
這個方案到底如何成問題，這屬於專供澳大利亞的設計，尚處於繪圖板上就拿來競標，等於法國拿澳大利亞當「小白鼠」使用，後果難料。
現在澳大利亞潛艇訂單屢出問題，雙方在許多問題上有爭議，法國對於澳大利亞本土企業能否擔負建設工程表示巨大的懷疑，顯然不想把任務交給澳大利亞企業方面負責，這顯然是澳方難以接受的。澳大利亞方面對法國的工作態度也是相當不滿意，法國竟然嚴格的區分工作與娛樂時間，下班就別談工作，壓根拒絕加班。
想像圖
這份巨額合同實際上存在著不少的問題，但是澳大利亞採購規模很大，壓根不存在放棄的可能性，所以法國工程師邊拒絕加班，邊說信守承諾。從目前雙方的表態看，誰也不想放棄，可是問題依然存在，在2020年2月15日時，澳大利亞和法國發布聯合聲明，重申對項目的「全部承諾」。只是相關合同的總花費似乎已上漲到800億澳元，約合550億美元。
這個合同存在著不少問題，不是大家想像的那麼簡單，最終結果如何可能會超出人們的想像，日本沒有拿到這個合同也許不是什麼壞事，讓我們期待最終的結果吧。
日本潛艇沒中標不算壞事