據「川藏線第一頻道」消息，國道318川藏南線竹巴籠至林芝段（海通溝段），即金沙江大橋至芒康縣城，因施工而封閉。

項目計劃於2019年9月10日-11月30日，每天7：00-19：00，期間禁止一切車輛通行。

川藏線基本介紹

川藏線泛指四川通往西藏的線路，根據人們的走法，其主要分為兩條。一條是G317國道川藏北線，另一條是G318國道川藏南線。去西藏旅遊時，人們有多條入藏線路可以選擇。

G318川藏線在所有的入藏線路中，路況更好，風景更為旖旎，旅遊接待設施更加健全，海拔更低，因此，G318川藏線通常是人們在入藏時的首選線路。

海通溝，川藏線上最後的一段爛路

G318川藏南線目前已經幾乎全程實現了柏油鋪裝路面，僅剩下眾口皆碑的爛路段「巴塘至芒康」，也就是【海通溝】路段。這是川藏線唯一一段，也是最後一段的爛路。

海通溝因為附近地質條件差，河水沖刷路基，岩面陡峭裸露，土壤粘性疏鬆，常年處於修路狀態，車輛行駛極其不便。

小轎車在這段路上行駛，很容易刮到底盤。就算是越野性能強勁的普拉多、山貓等，走這80公里的路，通常也要開6~7個小時。

網友看法

此次封閉G318川藏線海通溝路段，計劃將會徹底改善G318川藏線最後的一段土路段路況。從此之後，也許318川藏線就再也沒有令老司機頭疼的爛路了。

對此，有網友感嘆到：

「珍惜吧，318就剩這麼點爛路了，雖然糟糕但是回憶美好。」

亦有網友對比90年代自己還在部隊時的川藏線模樣：

「現在的川藏線比我們九幾年當兵跑的川藏線好多了，還是國家強大，百姓享福，不久的將來我還要去川藏線走走看看。」

繞行攻略

G318國道川藏南線海通溝路段封閉後，大家可以通過下圖中【川藏線+滇藏線】的線路圖繞行，原本2300餘公里的總里程數會增加到2600公里。

具體繞行線路為：成都-理塘-鄉城-奔子欄-飛來寺-鹽井-芒康-G318—拉薩。

此線路雖然繞行了300公里，但可以同時遊玩有著「香格里拉之魂」的四川稻城亞丁景區，以及有著「雲南第一峰」、「藏區八大神山之首」的雲南梅里雪山，從旅遊角度而言，絲毫不影響318國道作為景觀大道的通行性與觀賞價值。

G318川藏線是318國道中的一部分，起至成都，終點拉薩，沿途自然風光富集，彙集雲海、林場、雪山、冰川、峽谷、海子、湖泊、草原等高原景觀，並生長有以大熊貓為代表的各大珍奇野生動物，藏族人文風情濃郁，是人們體驗「天上西藏」的最佳旅遊觀光線。

拉薩回程

到達拉薩後，人們可以通過「G109國道青藏線」返程，穿越四川、雲南、西藏、青海、甘肅5個省/自治區，完成所謂的「川進青出」大環線。全程約5000公里，用時15~20日，人均花費約1萬元。

路況：全程路況良好，小轎車可以通行。返程時，需注意G109國道青藏線路基沉降情況嚴重，道路暗藏炮坑，請謹慎駕駛。

加油：川藏線與青藏線是一條成熟的旅遊觀光線路，每年都有數以萬計的車輛前來此線路進行自駕游觀光，沿途加油站、餐館、住宿等基礎設施齊全，平均每200公里就會存在一個加油站，92、95號油都有。

更多川藏線旅遊攻略、資訊，大家不清楚的可以私信問我（必須先關注才能私信），祝大家旅途愉快！

（文中所列地圖為夏主編旅遊攻略原創地圖，大家可收藏參考，也可進行信息交流傳播，但請勿商用！）