廣州夏天的太陽火辣辣，地下商場就是不少小夥伴的「避暑天堂」，吃喝玩樂逛街購物全齊！廣州不少地下空間正在開建，其中包括萬博商務區地下空間、金融城東區地下空間、番禺廣場站地下空間、廣州南站地下空間。
萬博商務區地下空間
區位：番禺區中部
總占地面積：180萬㎡
預計建成時間：2020年
萬博商務區地下空間堪稱目前廣州值得期待的「地下城」，這裡將打造成一個集交通、停車、商業、市政於一體的「全天候購物公園」。
萬博商務區地下空間主要包括兩部分，一部分是公共地下商業空間，另一部分是各商業項目的地下空間。最為關鍵的工程是公共地下商業空間項目。主要位於萬博商務區的漢溪大道、萬博二路兩條主幹道下面，據悉總建築面積28萬平方米。
萬博商務區公共地下商業空間分布為：負一層與負二層為商業模塊，將引入超市百貨、水族館、溜冰場、零售、餐飲等；負三層為停車場；負四層為地鐵站台和停車場。
商場將劃分為中區海洋世界及五大特色主題分區——威尼斯主題、冰雪世界、日韓主題、港澳主題、兒童樂園。另外還將利用燈光及聲音的相互配合，在建築設計中巧妙引入光、聲、水、色等元素，與地面「四季」同步變換的效果，創造生動的、獨一無二的感官體驗。
除了城市道路，萬博地下空間還設有公共運輸樞紐，已開通的地鐵7號線和18號線（建設中）在德舜大廈和粵海天河城之間設置了南村萬博站，規劃設計南村萬博站地鐵軌道和站台位於地下負四層。
金融城東區地下空間
坐標：天河區，距離珠江新城6公里，
與琶洲國際會展中心隔江相望。
商業開發面積：7.5萬㎡
金融城東區規劃了高達5層、規模頗大的地下空間。其中負一層主要是地下綜合開發，地下商業服務和部分地下停車，同時預留管線直埋層；負二層主要是地下綜合開發，部分地下停車，地下公共通道，地下商業接和地鐵5號線車陂南、東圃、三溪站等站廳層；負三、四、五層主要是部分地下停車，地鐵線線路。
規劃提出，結合軌道站點進行地下商業開發，總地下商業開發規模為7.5萬平方米。設置地下公共通道，連接車陂南地鐵站、社會停車場，以及各產業地塊，重點開發中部帶狀公園地下空間，形成立體復合的城市綜合體。
金融城東區現有地鐵4號線、地鐵5號線，設有車陂南站、東圃站、三溪站三個地鐵站；還有黃埔大道、臨江大道等主幹道；金融城東區內獵德大橋、華南大橋、琶洲大橋、車陂隧道（在建）、東圃特大橋主要以過境交通為主；新增3條過江隧道——車陂路-新滘東路隧道、喧悅新街隧道和琶洲東隧道。
番禺廣場站地下空間
坐標：番禺區南部
總占地面積：約10萬㎡
預計建成時間：2022年
地鐵番禺廣場站地下空間綜合開發項目是番禺區政府的重點項目，項目以9萬平方米的城市公園連結4個地塊，融合交通場站、生態花園、商業服務、文化旅遊等功能，打造區域文商旅體驗中心和城市地標。
地上地下空間統籌考慮、縱向一體綜合開發，鼓勵引進國內外先進的地下空間設計、使用、管理等方面的新理念與新方法，最大化挖掘TOD樞紐周邊地區的土地價值潛力。
番禺廣場地區地下空間的開發，除了優先滿足交通需求之外，有條件的情況下也會考慮商業、文化、展覽、娛樂、防災等多樣化功能。
番禺廣場未來將規劃17、18、22號線和3號線延長線，加上已建的地鐵3號線以及新型公交，番禺廣場將成為集常規公交新型公交、軌道交通於一體的超大型交通樞紐，未來可實現半小時內北達天河、南聯南沙、西至南站及西北至荔灣白鵝潭。
廣州南站地下空間
坐標：番禺區西北部
總占地面積：20.42萬㎡
廣州南站區域地下空間及市政配套設施工程為單體地下建築，主體結構大部分為地下一層、二層，局部三層。
近日《廣州南站周邊道路等交通設施建設三年（2019—2021年）工作方案》通過，涵蓋了4條廣州中心城區至南站快速通道、6條城區以及珠三角各地至廣州南站軌道交通、2座廣佛交界跨江橋、片區53條城市道路。
編輯：投資廣州
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